卷繞傳動分表面傳動和中心傳動。傳統的收卷采用表面傳動,憑驅動輥通過摩擦力驅動卷筒的表面而進行收卷。由于驅動輥的半徑始終不變,因此速度與電動機的轉速成固定關系。但是,由于摩擦力的大小與卷筒的質量有關,并非常量;而摩擦力的大小影響打滑的程度。所以,當電動機轉速恒定時,線速度也不可能完全不變。此外,其張力不易控制,在冷軋堆收卷時,堿氧工藝液易擠壓流失。再者,摩擦對某些織物亦容易發生損傷或產生靜電。這樣,收卷應用中心傳動得到工程師們的關注。 (1)收卷機構的張力控制 在圖3—11卷繞系統示意的系統中,卷筒直徑為D;織物張力F;M1單元織物線速度v1;收卷單元M2運行的線速度v2。顯而易見,當v2<v1,織物將松弛懸簾;若v2>v1,織物則張緊,根據胡克定律,織物內的張力F為
式(3-1)中可見,織物在作為張力調節對象時,是一個積分環節,圖3—12是其信號傳遞函數。顯然,在穩定運行中,不論v1或v2有任何波動,都將引起織物張力的波動。
圖3-11 卷繞系統示意 圖3-12 張力環節傳遞函數 ①傳動電動機為了驅動卷筒,并使織物保持所需張力,必須平衡下列阻轉矩:卷繞力矩Mf=F·D/2等,電動機傳動機構及卷筒支承軸上的摩擦力矩Mm,卷繞機構在加、減速過渡過程所需的動態力矩Md。因此,電動機輸出的電磁轉矩MD=Mf+Mm+Md。 從自動調節原理的角度看,不管卷徑D的變化,還是Mm或Md、v1的變化,都得引起張力的波動,它們都是對張力的擾動量。 ②圖3-11所示卷繞系統,兩個傳動點M、N間的速度差將引起織物張力的變化。設織物的彈性系統數為Kf,根據胡克定律有
式中,tf是織物由拖引輥傳送到卷軸所用的時間;△L(tf)是兩個傳動點之間織物的伸長量。由此可知,在整個卷繞過程中,如能保證v3(t)-v1(t)三常數,則dF(f)/dt≡
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