（4）在上機(jī)初始時(shí)必須按照工藝要求調(diào)整好綜框及開(kāi)口動(dòng)程，并且在調(diào)整綜框時(shí)要注意綜框兩側(cè)工藝的一致性。在踏盤開(kāi)口的噴氣織機(jī)上鋼絲繩是提綜的柔性載體，容易在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下拉長(zhǎng)，一般每周檢查一次綜框高低，這樣不但可以消除鋼絲繩被拉長(zhǎng)造成的影響，還可以排除運(yùn)轉(zhuǎn)修機(jī)工、上機(jī)工因頻繁上機(jī)、壞車維修、調(diào)整不當(dāng)而產(chǎn)生綜框不平齊或高度不正確造成的邊緯縮。
（5）確保導(dǎo)紗通道暢通。檢查鋼筘是否有嚴(yán)重筘痕及彎筘現(xiàn)象。
（6）工藝設(shè)計(jì)要合理。
（7）為了解決噴射受阻造成的緯縮，要合理調(diào)整前梭口的幾何形狀，增加開(kāi)口清晰度，并適當(dāng)增加上機(jī)張力。
（8）適當(dāng)延長(zhǎng)最后一組輔助噴嘴的噴射時(shí)間，適當(dāng)使右側(cè)絞邊裝置的開(kāi)口時(shí)間提前，及時(shí)將緯紗的頭端夾持住。
（9）車間溫濕度不穩(wěn)定，使經(jīng)緯紗性能發(fā)生變化，影響梭口清晰度，要及時(shí)調(diào)節(jié)，一般噴氣織機(jī)溫度為22 ～26 ℃，相對(duì)濕度在72 % ～ 78 %間。
2 雙緯
2.1 成因
交替引緯時(shí)，將其他儲(chǔ)緯器上的第一圈緯紗引入織口織入布面，在布面左側(cè)形成一條約30 cm的雙緯疵點(diǎn)，分析表明主要有以下幾個(gè)原因造成儲(chǔ)緯器緯紗的脫圈：儲(chǔ)緯器擋紗針回彈彈簧失效，造成擋紗針開(kāi)啟落下角度不準(zhǔn)確和不穩(wěn)定，緯紗易從擋紗針上脫出；擋紗針磨損不居中碰到儲(chǔ)紗鼓上，緯紗從儲(chǔ)紗鼓上滑出；儲(chǔ)緯器到增壓噴嘴的距離太近，緯紗從儲(chǔ)緯器上退下時(shí)紗圈甩動(dòng)劇烈，易從擋紗針上甩出；增壓噴嘴未能對(duì)準(zhǔn)貯緯器中心，紗圈不規(guī)則，并且到主噴嘴的位置角度不正確，造成剪刀剪紗時(shí)緯紗張力不穩(wěn)定，緯紗回彈從儲(chǔ)緯器擋紗針上彈出；左剪刀下刃松動(dòng)，剪紗時(shí)間不穩(wěn)定，刀口不鋒利，將緯紗拉斷造成緯紗回彈加劇。
2.2 解決措施
更換貯緯器擋紗
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