第二死心點(diǎn)位置是在滑桿達(dá)到最高點(diǎn)39.1分度，也就是梳理隔距的最緊點(diǎn)，此分度值來(lái)源于鉗板倒轉(zhuǎn)時(shí)滑套從最低點(diǎn)達(dá)到最高點(diǎn)的角度為136°，136除以9約等于15.1，再用24+15.1=39.1。
當(dāng)鉗板達(dá)到后死心時(shí)，手盤動(dòng)時(shí)都會(huì)感到有一定的阻力，如果鉗板開口過小，其阻力更大，最受傷害的就是車頭里的四連桿和差動(dòng)輪了。所以，有連桿和差動(dòng)輪損壞的廠家，一定要做好鉗板開口隔距。 新型高速精梳機(jī)對(duì)于落棉刻度的調(diào)整與普通精梳機(jī)不一樣，由于國(guó)產(chǎn)精梳機(jī)加工的定位套和落棉刻度標(biāo)尺的角度、厚度、間距不一樣，調(diào)整落棉刻度時(shí)，分離隔距都不一樣。以E60來(lái)講：起始位置為5，分離隔距為6.34MM，最大到12，分離隔距為12.56MM。為減少外不勻，我建議用落棉刻度將就分離隔距，無(wú)論落棉刻度在什么位置，只要保證分離隔距一致就可以了。
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