漿紗機的安裝與維修
第一節(jié)漿紗機的安裝[16,67]
一、漿紗機的排列與配置
漿紗機處于前織準備的中心位置,從生產(chǎn)流程考慮,其機頭應靠近穿經(jīng)問和織造車間,以便落軸后運送去穿經(jīng)或結(jié)經(jīng)。其機尾則應接近整經(jīng)問或經(jīng)軸儲存室,以利經(jīng)軸架上軸。
從上部來看,應采光均勻,照度150~3001x。
為了順利輸漿,把調(diào)漿房位置升高至樓上已很普遍,這樣一來調(diào)漿房的設置最好和鋸齒形屋頂平行才能兼顧多臺漿紗機輸漿。因此在鋸齒形廠房中,漿紗機的機身必須和天窗垂直排列,實現(xiàn)多臺漿紗機由調(diào)漿房等距離供漿。同時要注意漿槽和烘房排汽罩不要處在大梁正下方,排汽出口應避開三角屋架。
從下部來看,要便于地基處理,能埋設各種管道和澆灌堅實的承重基礎。尤其要考慮排水的方位,要便于開鑿地溝排放處理廢水。
為避免影響鄰近車問的溫濕度,應有圍墻與其他車間隔開。為了加強對新型漿紗機貴重設備的保護,有的工廠還設置隔柵護欄與其他機臺隔開。
由于新型漿紗機是高產(chǎn)機臺,所需配置臺數(shù)較少,因而車弄盡可能留得寬裕。使用較多的機型其占地尺寸如表9—1所示。
表9—1新型漿紗機全長及寬度
項目 |
全長(mm) 20×φ800經(jīng)軸 |
車頭寬度(mm) |
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2400 |
2500 |
2800 |
3000 |
3200 |
3400 |
3600 |
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祖克漿紗機 |
28740 |
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4750 |
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5150 |
5350 |
5550 |
貝林格漿紗機 |
28595 |
5310 |
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5710 |
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|
6310 |
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津田駒漿紗機 |
28155 |
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4380 |
4680 |
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5280 |
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GA308型漿紗機 |
28200 |
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5050 |
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5730 |
GA338型漿紗機 |
28360 |
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5240 |
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|
6000 |
漿紗機占地寬度以其最寬處車頭寬度為準,車頭寬度又隨拖引輥工作寬度而定。拖引輥的工作寬度應為織軸工作幅寬加上兩端軸管伸出長度,不同幅寬織機的織軸加400~600mm。例如1900cm幅寬的織機,所需漿紗機門幅為1900+600=2500mm。但這是假定織軸工作幅寬在軸管上居中的情況,考慮到可能織造180em門幅或者更窄的織物,織軸工作幅寬在軸管上不居中,而在漿紗機上必須與居中的紗片對中,形成一端軸管偏長,所以選用漿紗機的工作幅寬一般為2800mm或3000mm。后者還因為考慮漿紗機各個廠家產(chǎn)品規(guī)格系列化的因素,例如國內(nèi)大多生產(chǎn)3000mm和3600mm兩種。漿紗機的全長則隨經(jīng)軸架容納的軸數(shù),以及整經(jīng)軸盤片直徑而定。目前為適應小批量、多品種的需要,整經(jīng)軸大都采用φ800mm直徑的邊盤,軸數(shù)多訂購20軸及以上。
漿紗機車前為方便上落軸與運軸,車前通道應留3500mm。車尾經(jīng)軸架后應留2000—3000mm,以便吊運經(jīng)軸。側(cè)面機臺之問的通道,以機頭為準可取800~1400mm,但應有一側(cè)不窄于3000mm,以保證進行穿分絞棒的操作。機頭與電氣控制柜的距離以3000~5000mm為宜。單獨供氣的小型空壓機若裝在車間內(nèi)者,可置于電氣柜旁。
漿紗車間
經(jīng)軸架上方需配置運送經(jīng)軸的導軌及能起吊1噸重物的電動葫蘆。車頭前有的也配吊運織軸工具或織軸運輸車。
排氣罩的設計與安裝要注意橫梁與風道的高度,排氣風道要避開橫梁。有的漿紗機汽罩排氣風道側(cè)向引出,可從左側(cè)或右側(cè)排氣。
電網(wǎng)供電應為三相四線制380V、50Hz。電壓要穩(wěn)定,波動范圍要求在±5%以內(nèi),單臺裝機總功率60~70kw左右。
采用單獨空壓機供氣時,空壓機最小要求容量1.0m3/h,壓力1.0MPa,實際最小輸出壓力0.7MPa,流量不小于0.6m3/h除水分(干燥度大氣壓露點<一17℃)、除油分[過濾度<3μm,油分含<0.1mg/(kg·w)、除雜分(過濾度<3μm)]。
蒸汽要求使用飽和水蒸氣,壓力不低于0.5MPa,流量不低于1.5×103kg/h。
用水要求:煮漿不得用硬水,200mg/L以下,呈中性。清洗可用一般自來水。濕分絞棒宜用低溫水,15℃以下。
二、地基的準備
1.地基的要求
新型漿紗機的生產(chǎn)廠家均為用戶提供有地腳基礎圖和電氣安裝圖,用戶可根據(jù)本廠實際情況進行地腳、地溝、地面及埋管工作。
新型漿紗機屬于重載設備,各種機型的重量大致是車頭部分6000~8000kg(按不同幅寬),烘干部分每組烘筒(4個)重2900~4900kg,全烘房總重約14000kg,每個漿槽重4100—4500kg,經(jīng)軸架部分重13000kg。因此地基要求承載能力要高,要求地基混凝土承載能力達到10~15kPa。車頭、漿槽及烘房地基混凝土厚度大于300.mm,經(jīng)軸架下混凝土厚度不小于200mm。現(xiàn)場土質(zhì)松軟者,要求扎鋼筋加強地基
2.彈線要求
基準線繪制:地基做好后,應先在地面用墨斗、墨線彈制基準線,應按地腳圖精確繪制。
(1)根據(jù)設備排列布置,確定安裝中心線,并彈出全機中心線,從車頭到經(jīng)軸架一線到底。
(2)按車頭位置彈出拖引輥中心線,嚴格垂直于全機中心線。
(3)根據(jù)地腳圖尺寸,分別彈制烘筒中心線、織軸中心線、上漿輥中心線、經(jīng)軸中心線及其他導輥中心線。各線要確保與中心線垂直。彈制其他與中心線平行的輔助線要確保平行。
(4)在中心線上的車頭、經(jīng)軸架部分分別埋入細小的水泥釘或鋼絲,使其尖端正在中心線上,并有標識作為長期保留中心線,備以后復查和檢修時用。
3.地面及地腳螺孔要求
地基表面為一平整水平面,地表水平誤差應小于10mm。地面應清潔干凈,不得有浮灰,以免影響畫基準線的質(zhì)量。
地腳螺栓作地基時不埋人,僅在其位置預留地腳孔,尺寸一般為長×寬×深=100mm×100mm×250mm。有的漿紗機提供部分膨脹螺栓,用混凝土專用的振動鉆孔機打孔后錘入,膨脹螺栓用在不需要很大強度的地方。
4.電纜溝以及埋管的要求
一般機右設電纜溝,電纜及空壓管穿人鋼管或塑料管中,埋于電纜溝內(nèi)。為避免各種干擾信號,空壓管放中間,高壓電纜和其他電纜分隔兩旁。除光纜和少量控制電纜外,其他電纜均采用屏蔽電纜。而屏蔽電纜只接一端地(通訊纜除外)。高壓屏蔽線各端設有隔離電容,使通訊、弱電、強電、高壓電各處電纜之間互不干擾。保證電氣控制系統(tǒng)工作安全可靠。
注意,電纜管要蓬在溝內(nèi),不可鋪在溝底,以免受潮。
電纜溝在安裝調(diào)試結(jié)束后應用水泥板或鋼板蓋上,最好用水泥封閉,以免浸水或鼠咬電纜造成故障。
機左主要是電動機動力電纜和控制信號電纜,可直接埋向控制柜,不用電纜溝。
5.排水溝的要求
設備下的排水溝主要作用為排放漿槽剩余廢漿、沖洗漿槽
三、漿紗機的安裝與調(diào)試
準備工作完成后,可進箱、開箱,開箱按安裝順序進行。先漿槽、后車頭,其次是烘房、經(jīng)軸架,然后是各連接部件,最后是烘房管路、風道、全機蒸汽及壓縮空氣管路、漿管、水管等。
1.漿槽
(1)安裝:為整體裝箱,開箱后按地線位置放好。在墻板下墊入斜鐵,用平尺檢查水平,用斜鐵調(diào)節(jié)。用鉛錘吊線與基準線對正,放人地腳螺栓、澆注水泥,凝固后緊螺栓,精平漿槽。漿槽墻板對機臺中心線橫向偏移和機臺十字線平行度均應≤1mm。
(2)調(diào)試:上漿輥無銹斑、無碰傷,盤根壓緊適當不漏漿,軸頭氣密封,進氣壓力調(diào)至0.05MPa左右,過高會將漿槽吹冷起漿皮。同步帶傳動正常。
壓漿輥包膠質(zhì)量符合要求,無氣泡,無碰傷。通過壓印試驗調(diào)節(jié)氣囊或汽缸彈簧,達到全幅壓印寬度均勻,顏色深淺一致,能隨車速調(diào)壓。
浸沒輥升降靈活、左右同步。側(cè)壓壓印試驗,兩端壓力一致。
進紗張力輥兩端彈簧調(diào)節(jié)一致,實際張力與刻度指示一致。
漿槽及預熱器、漿管、閥門無漏水或漏漿,溢流板調(diào)節(jié)輕快,溢水均勻。漿泵供漿充足,不漏漿。
預熱器液位控制作用好,壓力液位計及上漿率檢測電位計調(diào)整好。
通蒸汽后檢查是否有滴漏現(xiàn)象,魚鱗管噴汽均勻,自動和手動閥作用及溫控良好,漿槽各處溫度均勻,實際值與設定值誤差≤2℃。
引紗輥包膠無損傷,加壓輥氣動作用良好,測長作用正確。
漿槽氣動管路、閥門、旋鈕安裝正確,作用良好。汽管標記完整。
漿槽儀表(包括溫度計、壓力表)指示準確。
濕分絞棒平直、水平、平行、光潔,傳動正常,通水密封好。
2.車頭 <
(1)安裝:也是整體裝箱,開箱時轉(zhuǎn)到地基上,按地線位置放置到位。在墻板下墊入斜鐵,然后用平尺檢查車頭水平,通過斜鐵調(diào)整好水平。用鉛錘吊線,通過地上基準地線來確定漿槽前后位置。初平后,放入地腳螺栓,澆注水泥。待水泥凝固后,緊固地腳螺栓,精平車頭。車頭墻板對機臺中心線橫向偏移和壓機臺十字線的平行度均應≤lmm。
(2)調(diào)試:織軸活動車座橫向要求水平,左右移動靈活。箱體內(nèi)傳動鏈條松緊適度,潤滑充分。
用空織軸調(diào)整托臂,校正織軸拍合位置。汽缸伸縮機件無碰擦。織軸夾盤軸承潤滑充分。
在壓紗托臂上放上壓紗輥,調(diào)節(jié)壓紗輥水平,并鎖緊壓塊使壓紗輥不易脫落。
測長輥抬落汽缸壓力應設定較小,以能抬起測長輥為宜。壓力過大會造成測長輥凸起,紗線壓不緊,中間松紗。測長輥軸頭裝有測長輪者,要固定緊,且不能碰軸承蓋,以免影響計長的準確性。
調(diào)整張力輥擺動與角電位器零點。張力輥向后靠在拖引輥時應能夾緊紗片。調(diào)調(diào)整伸縮筘左右移動及伸縮開合,調(diào)整伸縮筘的游動量。
調(diào)整卷繞電動機皮帶張力。氣動、液壓作用到位,無泄漏。
各控制按鈕動作與標記相符。
自動控制應正常使用,滿足工藝要求。
計算機界面及控制參數(shù)清晰、正確。
機械潤滑加油到位。
3.烘房
(1)安裝:首先是主機架安裝,經(jīng)初平后,灌注地腳螺栓水泥,待水泥凝固后緊固地腳螺栓,精平機架。要求立柱對機臺中心線橫向偏移≤1mm,立柱垂直度≤200:0.05,立柱橫跨水平度≤1000:0.20。
機架安裝后安裝烘筒,以從下向上,從后向前的原則進行。安裝時應先將軸承座取下,用標準軸、軸套、鉛錘校正烘筒水平及前后位置,并將軸承座打上銷釘,再將烘筒裝上。要求烘筒與機臺十字線平行度,烘筒鏈輪平齊度以及導紗輥與機臺十字線平行度均≤lmm。烘筒水平度≤1000:O.10。烘筒進汽側(cè)軸
(2)調(diào)試:烘筒傳動鏈條松緊適當,要調(diào)節(jié)好彈簧調(diào)節(jié)裝置的螺桿位置或氣動調(diào)節(jié)裝置的壓力,特別是無齒鏈輪傳動時,鏈條張力要適當,以剛剛能帶動烘筒轉(zhuǎn)動為宜。
進汽側(cè)在烘筒內(nèi)的最下方安裝虹吸管,注意不能使它與軸頸和烘筒壁相摩擦。蒸汽軟管和冷凝水軟管不應張緊和壓扁、扭曲。
通蒸汽后要檢查溫控作用、疏水器作用以及漏汽等。溫控作用要檢查薄膜閥開啟正常,皮碗無損傷,各電磁閥與薄膜閥連接與電氣控制一致。
分汽缸應安裝在距進汽側(cè)2.5~3.5m處,不影響烘房門的開關及操作巡回。
檢查汽罩排濕、風機工作情況,汽罩不應滴水,噪聲小。
4.車前分紗區(qū)輔助裝置
車頭和烘房機架安裝后,即可安裝車前分紗區(qū)輔助裝置。
由于車頭工作幅寬加大,一般都在2800mm以上,而烘筒幅寬一般都采用2000mm,因而分紗的縱梁連接成梯形,注意左右的斜角不要超過7°,以免全幅紗片張力有顯著差異。
依次安裝張力輥、測濕輥、上蠟輥,校正其水平和平行度。調(diào)整張力輥彈簧或位移傳感器。校裝上蠟傳動裝置、蒸汽加熱及溫控裝置、噴印裝置及分絞棒托腳。
5.經(jīng)軸架
將軸架、踏板、導輥托腳安放好,灌注地腳螺栓水泥,待水泥凝固后緊固地腳螺栓,進行精平。要求軸架對機臺中心線橫向偏移、對機臺十字線平行度、踏板導輥的平行度均≤1mm。軸架橫跨水平(用標準軸檢查)及踏板導輥水平≤1000:O.20。
安裝制動杠桿、制動汽缸,要注意靈活。如果有制動杠桿的機型,杠桿與制動汽缸和制動帶的連接點,每個經(jīng)軸要保持一致。杠桿要放平,保持相互平行。制動帶與經(jīng)軸制動盤要對正對齊,制動貼合好。
退繞張力擺動輥兩端彈簧要一致,緩沖油缸注油,張力指針校零。張力固定輥軸承中的壓力傳感器也要校準。
6.壓縮空氣系統(tǒng)與蒸汽系統(tǒng)的安裝調(diào)試
壓縮空氣系統(tǒng)首先要檢查氣源質(zhì)量,尤其是單獨小空壓機
蒸汽管路安裝主要圍繞進汽側(cè)的分汽缸進行分配,通過汽管進入漿槽、烘筒及蠟槽各個加熱點。汽管安裝橫平、豎直,整齊美觀。截止閥和氣動溫控閥、疏水器及各處接頭均無漏汽且用保溫材料對汽管進行包扎。整個系統(tǒng)安全閥、過濾器、減壓閥、壓力表裝配完善。
試通蒸汽時,可先將分汽缸下的疏水器打開,各路支閥關閉,再打開進汽總截止閥,清洗分汽缸。然后打開支路截止閥,清洗烘筒前應將其疏水器的旁通截止閥打開,使蒸汽排污從旁通}截止閥流走,以免堵塞疏水器。四、電氣安裝調(diào)試要求
1.開關箱
開關箱內(nèi)各電器元件應排列整齊、安裝牢固,無松動、損傷。布線要整潔,元器件連線必須走線槽,不許裸露。
應在開關箱附近做標準接地電阻,電阻值≤4Ω。箱內(nèi)照明、排氣正常,必要時應有空調(diào)器降溫。
2.車頭部分
車頭全部按鈕、限位開關、氣動板電磁閥連線必須進相應的接線盒,并應標明正確接線號。控制面板的各個按鈕、旋鈕功能正確,動作靈活,不能有誤動作。車頭各機構(gòu)動作靈活,聯(lián)鎖保護控制到位。
卷繞電動機、拖引輥電動機、織軸座車電動機動力線進開關箱與控制線應分開。
顯示屏通訊線、旋轉(zhuǎn)編碼器連線、張力輥角電位器連線、壓力傳感器連線都必須用屏蔽電纜,經(jīng)單獨鋼管進開關箱,不能與動力線一起走。顯示屏顯示數(shù)據(jù)準確,操作方便,不死機。車頭各走線應打固定卡,以免繞人轉(zhuǎn)動機件,造成故障。
3.烘房
電動機動力線不能與屏蔽線和控制線穿同一線管進開關箱。
各溫度傳感器必須用屏蔽線連接,而且屏蔽層正確接地
烘房照明要用安全電壓,燈罩能防蒸汽。
4.漿槽
漿槽兩側(cè)按鈕板連線正確并加防水墊。氣動箱內(nèi)各電磁閥連線必須經(jīng)接線端子,并標明接線號。電控比例閥必須用屏蔽電纜,輸出氣壓穩(wěn)定。上漿輥、引紗輥傳動電動機動力線必須與屏蔽線和控制線分開。
各氣動動作正確到位,浸沒輥升降靈活,限位準確。漿泵電動機轉(zhuǎn)向正確。漿液位控制準確,壓力液位計及上漿率檢測電位計調(diào)整合格。
5.經(jīng)軸架退繞
退繞控制箱內(nèi)連線正確,動作正常。注意接線頭的連接,做好絕緣以免進水短路。
五、試運轉(zhuǎn)
安裝調(diào)試完畢首先試空車運轉(zhuǎn)。開車前對所有軸承、齒輪箱及鏈條加油潤滑。重點檢查烘筒軸承、漿槽壓漿輥、上漿輥軸承、拖引輥軸承和萬向節(jié)潤滑。
開車后先以爬行低速運行,檢查機械有無碰擦、纏繞。再進行升速、降速,檢查機械有無異響、振動。逐步升速,共需運轉(zhuǎn)4h以上,檢查機械有無發(fā)熱、松動以及電動機負荷電流等。
然后進行帶紗試運轉(zhuǎn),操作人員上車,調(diào)整工藝,用漿生產(chǎn),一般3缸紗后可算基本完成。
第二節(jié)漿紗機的保養(yǎng)檢修[67,68]
為了保證漿紗機長期正常運轉(zhuǎn),各項功能得到全面、充分的應用,要求機械運行穩(wěn)定,能持續(xù)發(fā)揮它的效能,預防故障和延長使用壽命,故必須進行定期維護檢修。
新型漿紗機采用組裝式,把漿槽和車頭部分一次性組裝完畢,使用廠家不需拆平再裝,而經(jīng)軸架和烘房部分故障相對較少,因此對全機不需安排,通常3年6個月頻繁的大小平車。
目前,普遍采取的做法是保養(yǎng)檢修和揩車,周期一般項目為每月一次,個別項目規(guī)定每周或按指定運轉(zhuǎn)工作時數(shù)進行。保養(yǎng)工作可以結(jié)合狀態(tài)維修的方式,通過專業(yè)點檢和精密點檢等手.段監(jiān)測,正常則不拆,哪部分有毛病就拆修哪部分。確定設備部位偏移或變形的技術標準可結(jié).合隨機資料并參照行業(yè)標準執(zhí)行。
必須說明,對于使用年限較長的工廠,由于零部件供應不及時或維修工作未跟上等原因,有的已經(jīng)著
現(xiàn)將保養(yǎng)檢修和揩車項目列述如下,周期除加以說明外,均為每月一次。
一、經(jīng)軸架部分
(1)檢查經(jīng)軸和導紗輥軸承回轉(zhuǎn)靈活。
(2)檢查經(jīng)軸制動帶、制動鏈條、制動皮塊、汽缸皮碗及汽管,要求完好及制動靈活。
(3)每周清洗氣壓回路中的過濾器。
(4)檢查張力調(diào)節(jié)裝置緩沖油缸中的油位,并進行補充。
(5)檢查固定張力輥的軸承及壓力傳感器,保持完好。
二、漿槽部分
(1)漿紗了機時要徹底清洗漿槽,要注意死角的殘漿和漿皮,過濾網(wǎng)要清潔,溢流板橡皮要完好不漏漿,預熱器浮球要清潔、活絡,出漿口不能堵塞。各個轉(zhuǎn)動輥不能有漿皮黏結(jié)和回絲纏繞影響轉(zhuǎn)動靈活。
(2)檢查電磁閥、漿泵的輸漿作用,溢流板調(diào)節(jié)及漿液循環(huán)作用,不能有漏漿情況。
(3)檢查上漿率檢測電位計及液位壓力計的工作情況,進行調(diào)整。
(4)上漿輥、壓漿輥、浸沒輥周末停開時要用熱水洗刷。注意檢查橡膠表面是否圓整和完好,遇有缺損、裂痕和脫膠起泡情況,應換下送交專用器材修補或重新包覆橡膠。
(5)橡膠上漿輥、壓漿輥、浸沒輥至少半年要研磨一次。應在配有專用支撐夾具的合適機上進行,并配備圓度儀等附件。研磨后注意應將直徑稍小的一根上漿輥裝在前方使用,以免加伸長率。
研磨時先使用粗粒研磨輪進行粗磨,然后用細粒研磨輪細磨和精磨,研磨各種參數(shù)不得超過表9—2所列數(shù)據(jù),否則會使橡膠表面發(fā)熱和粗糙損傷。
表9-2漿紗橡膠輥研磨參數(shù)
項目 |
研磨輪線速度 (m/min) |
橡膠輥線速度 (m/min) |
每轉(zhuǎn)橫動動程 (mm/r) |
研磨深度 (mm) |
粗磨 |
1800 |
10 |
14 |
2~3 |
細磨 |
1800 |
12.5 |
8 |
0.5 |
精磨 |
1800 |
25 |
5 |
0.1—0.2 |
磨前要檢查面層膠的厚度,若厚度已小于6mm,或已露出緩沖膠層,則需重新包膠。同時,還要檢查輥面有無傷痕、孔洞等缺陷或鐵屑等異物,如有,應將其清除干凈再磨。
應注意,同臺漿紗機雙漿槽的同位壓漿輥以及同位橡膠上漿輥要同時換下,同樣磨削,以保證其直徑、硬度和表面狀況完全一樣,以免回用時出現(xiàn)上漿差異。
(6)檢查上漿輥、壓漿輥、浸沒輥、引紗輥、加壓輥、張力調(diào)節(jié)輥及導紗輥軸承完好,轉(zhuǎn)動靈活。
(7)檢查壓漿輥氣動升降作用,兩端加壓一致及壓漿力隨車速無級調(diào)壓。
(8)檢查浸沒輥升降及側(cè)壓作用。
(9)檢查張力調(diào)節(jié)輥彈箐作用及指針校零。
(10)檢查引紗加壓輥氣動升降作用及磁性齒輪脈沖傳感作用。
(11)檢查漿槽進汽、漏汽及溫控情況。
(12)檢查電動機、同步傳動帶及浸沒輥升降裝置的工作情況。
(13)檢查漿槽兩側(cè)控制面板上開關按鈕、旋鈕、壓力表完好情況。
(14)檢查濕分絞棒平直光潔、傳動穩(wěn)定、通水密封好。
三、烘燥部分
(1)了機時用壓縮空氣吹凈烘筒表面,洗凈表面的灰塵、茸毛和殘留的漿皮,以免沉積附著,損壞聚四氟乙烯涂層。尤其在經(jīng)常更換品種,使用不同寬度經(jīng)紗片時,更要消除兩邊與中間的差異。
(2)檢查烘筒、導輥軸承是否有損壞及轉(zhuǎn)動是否靈活,檢查烘筒軸承油位是否缺油。
(3)檢查進汽閥及溫控器的作用。
(4)檢查疏水器及冷凝水的排放。
(5)檢查烘筒鏈輪磨滅及鏈條伸長和張力。
(6)檢查氣動鏈條張力調(diào)節(jié)裝置的作用,壓縮空氣過濾器的作用及氣壓值。
(7)檢查進汽頭及管路漏汽情況。
(8)檢查汽罩排濕、滴水情況。
四、車前部分
(1)檢查張力輥彈簧或位移傳感器的作用,張力表校正零位。
(2)檢查上蠟輥傳動裝置、汽管漏汽、熔蠟及溫控作用。
(3)檢查測長噴印裝置的作用。噴印是否集中,是否有滴漏、流印。
(4)干分絞棒是否平直、光滑。
(5)加壓測長輥升降作用。
(6)測濕儀作用及指示燈完好。
(7)伸縮筘齒是否彎曲、排列不勻、有紗痕。伸縮筘伸縮、橫動及往復升降作用完好。
(8)調(diào)節(jié)輥位置是否居中,向后是否能與拖引輥將紗片夾緊。角電位計校零。
(9)織軸活動箱座及傳動絲桿每周要做一次清潔。
(10)織軸壓紗輥及上落軸裝置作用完好。
(11)液壓系統(tǒng)油壓、油位及有無發(fā)熱、漏油現(xiàn)象。
(12)檢查橡膠拖引輥表面磨滅情況,必要時重新研磨再用。研磨參數(shù)參考表9—2。
(13)車前部分各導紗工藝部件的軸承完好,轉(zhuǎn)動靈活,無發(fā)熱、異響。
(14)拖引輥傳動電動機、織軸傳動電動機傳動帶、齒輪工作正常,無發(fā)熱異響。
(15)車頭左右側(cè)面板及中間面板上的開關按鈕、旋鈕、指示燈完好。
(16)計算機顯示屏幕完好,人機對話操作自如。
第三節(jié)漿紗機的潤滑
新型漿紗機各轉(zhuǎn)動部件已充分使用滾動軸承,因而主要采用脂潤滑的方式,包括鏈條、鏈輪的傳動也是這樣。其次,則是液壓和各齒輪箱以及烘筒軸承的油浴潤滑。總的來說,潤滑條件較好,保證了機械高速運轉(zhuǎn),防止磨滅,延長了機械壽命。
正因為這樣,對潤滑劑的質(zhì)量要求也很高,例如高性能的鋰基脂,黏度范圍很嚴的潤滑油,以及無殘渣、氧化性能穩(wěn)定的油劑等。許多企業(yè)使用美孚公司(Mobil)等世界名牌油料。實際使用表明,對油料的高標準要求,從減少零配件的損耗,減少機器故障,保證機器效率等方面
由于潤滑方式及潤滑劑質(zhì)量的改進,加油周期也較普通老式漿紗機延長。按機器運行時間從數(shù)十小時到上萬小時,具體可按規(guī)定掌握,并可結(jié)合前述保養(yǎng)、檢修、停車時間進行。
現(xiàn)將使用較多的幾種機型,其主要加油部位、選用油料、加油周期等分別列述如下。
表9—3和表9—4為祖克S432型漿紗機選用的潤滑劑和潤滑表[15]。
表9—5和表9—6為貝林格漿紗機選用的潤滑劑和潤滑表[18]。表9-5中第二行的編號數(shù)與表9—6中第四行的數(shù)字對應,查找更方便。
表9—6貝林格漿紗機潤滑表
序號 |
加油部位 |
周期(h) |
潤滑劑 |
備注 |
序號 |
加油部位 |
周期(h) |
潤滑劑 |
備注 |
l |
拖引輥電機齒輪箱 |
10000 |
50 |
5L |
20 |
油壓汽缸 |
5000 |
25 |
|
2 |
加壓輥軸承 |
1000 |
llO |
|
21 |
后烘?zhèn)鲃与姍C齒輪箱 |
5000 |
50 |
|
3 |
張力輥軸承(滑塊) |
1000 |
1lO |
|
22 |
張緊鏈輪 |
2000 |
110 |
|
4 |
擺動板支軸 |
1000 |
110 |
|
23 |
烘筒鏈輪、鏈條 |
250 |
190 |
|
5 |
拖引輥軸承 |
1000 |
llO |
|
24 |
烘筒軸承 |
1200 |
170 |
|
6 |
伸縮筘絲桿 |
1000 |
1lO |
|
25 |
小烘筒軸承及烘房導輥 |
500 |
170 |
|
7 |
伸縮筘升降及橫動裝置 |
1000 |
llO |
|
26 |
上漿輥電機齒輪箱 |
3000 |
50 |
1.6L |
8 |
織軸箱座傳動絲桿 |
1000 |
1lO |
|
27 |
引紗輥電機齒輪箱 |
3000 |
50 |
1.6L |
9 |
絲桿傳動電機齒輪箱 |
10000 |
60 |
0.18L |
28 |
浸沒輥傳動絲桿 |
250 |
190 |
|
10 |
離合器及軸承 |
1000 |
110 |
|
29 |
浸沒輥軸承 |
200 |
110 |
|
11 |
上落軸電機齒輪箱 |
10000 |
60 |
0.18L |
30 |
上漿輥軸承 |
200 |
110 |
|
12 |
上落軸臂支軸 |
1000 |
110 |
|
3l |
壓漿輥 軸承 |
200 |
110 |
|
13 |
上落軸鋼絲導輪 |
1000 |
llO |
|
32 |
加壓杠桿軸承 |
200 |
llO |
|
14 |
織軸夾盤軸承 |
1000 |
llO |
|
33 |
引紗軸軸承 |
200 |
llO |
|
15 |
卷繞電機齒輪箱 |
10000 |
50 |
4.5L |
34 |
張力檢測輥軸承 |
200 |
110 |
|
16 |
壓紗臂及轉(zhuǎn)子 |
1000 |
110 |
|
35 |
漿泵電機齒輪箱 |
10000 |
50 |
0.5L |
17 |
車前防護網(wǎng)鏈輪軸承 |
1000 |
190 |
|
36 |
排汽風機軸承 |
200 |
110 |
|
18 |
上蠟輥及傳動裝置 |
500 |
170 |
|
37 |
導紗輥軸承 |
200 |
110 |
|
19 |
張力輥及測濕輥 |
200 |
llO |
|
38 |
壓紗輥軸承 |
200 |
110 |
|
9—7和表9—8為津田駒漿紗機選用的潤滑劑及潤滑表[17]。
表9—8津田駒漿紗機潤滑表
序號 |
加油 部位 |
潤滑劑 |
周期 |
備注 |
l |
車頭卷繞齒輪箱 |
|
每3月檢查補充或更換 (第一次200h) |
|
2 |
上漿部分3.7kw電動機齒輪箱 |
|
每6月檢查補充或更換(第一次500h) |
加油量0.7L |
3 |
上漿部分2.2kw電動機齒輪箱 |
使用長壽命Alvania潤滑脂RA |
20000h或3年進行拆卸更換 |
減速機構(gòu)補充240g 低速軸承補充140g |
4 |
油壓工作油 |
|
每3月檢查更換 第一次200h更換 |
最低每年更換一次 |
5 |
開放齒輪、滾筒鏈條 |
|
開始運轉(zhuǎn)一月內(nèi)每2~3天加一次油,以后每周加一次油 |
開放齒輪及主傳動關聯(lián)以外的滾筒鏈條可不加機油而加黃油 |
6 |
支撐架加油孔、摩擦部位 |
|
開始一周每天加一次以后每周2—3次 |
浸沒輥升降機構(gòu)應充分涂敷黃油,以免漿液硬固在上 |
7 |
烘筒軸承和旋轉(zhuǎn)接頭 |
MorispeedNO.1 |
每2周加一次 |
|
8 |
一般軸承 |
|
每3月加一次 |
|
表9-9和表9-lO分別為GA308型和GA338型漿紗機的潤滑表[16,19],其中均已包含所用潤滑劑的規(guī)格。
表9—9GA308型漿紗機潤滑表