片校織機織病介析之緯縮及布面油跡
1、緯縮
緯縮疵點是布面上出現的緯紗圈。當緯紗捻度分布有不均勻時，在紗線較細的地方捻度較大，緯紗松馳時，會在較細的地方自然卷縮。因此緯縮的產生原因除緯紗自身的捻度外，還有車間溫濕度波動，緯紗制動不足等外界因素，使緯紗缺乏張力，不能在織口伸直而縮成小圈，織人布面形成緯縮疵點。其成因為：
(1)緯紗捻度過大或定型時間短或車間溫濕度過低，在引緯時，緯紗退捻或起毛圈造成大量緯縮
(2)緯紗制動力不足，儲緯器阻尼環調節不當或毛刷磨損，造成梭口中緯紗松馳，形成脫緯和緯縮。
(3)扭力過大，片梭慣性力帶出多余緯紗和片梭制動不足，片梭反彈，都會使緯紗松馳，在以側形成緯縮。
2、布面油跡
片梭織機重要的運動部件是浸在油箱內，外部機件大部分涂上紅色漆記的油眼，加人機油:帶油嘴的油眼，加人黃油;GS潤滑系統對投梭機構提供油霧和對片梭提供油滴。車肚內的油眼，只有在改變品種和換經紗時才能加油;片梭回梭鏈也只有在3個月檢修時才能煮一次。如果失掉加油的機會或加油質量差，織機會造成磨損，同時也會造成布面油跡。
布面油跡呈現在布面上的特征不同，其原因也不同，凡是布面出現黃色油跡的乃是加油過多，凡是布面出現黑色油跡的乃是缺油。其成因為:
(1)GS潤滑裝置故障、投梭裝置上部件機件以及片梭缺油。如果機件調節不當或缺油，會加速機件的磨損，摩擦后的粉末，通過片梭傳給導梭齒，經紗開口時和導梭齒接觸，就會在布面上出現干燥的黑色條跡。
(2)回梭鏈有油污、銹跡或不清潔，如果油污、銹跡過多，會通過片梭把油傳給導梭齒，進而造成布面上出現油潤的淺黑色條跡。
(3)導梭齒松動或導梭齒彎曲或導梭齒嚴重磨損，當梭子通過導梭齒時，片梭和導梭齒摩擦后的油污在布面上變成黑色柳條。
(4)投梭裝置上部或鉤邊裝置，中央鉤邊裝置加油過多，因為機件加油過多
(5)接梭裝置加油太多。如果在了機檢修時接梭裝置機件加油過多，梭子進人接梭箱時沾上黃油，通過片梭把油傳遞給導梭齒，進而布面出現黃色經向條跡。
(6)GS潤滑裝置供油過多。因為GS潤滑系統對投梭機構供油霧，對片梭供油滴，如果供油過多，也會通過片梭把油傳遞給導梭齒，布面上出現黃色條跡。
(7)織機清潔方法不好或清潔質量差。有時清潔工用毛刷做清潔，油花四濺，造成油花織人布內，形成黃色或黑色油布。
綜上所述，造成片梭織機織疵的因素不是單一的，有時隱藏微妙，是幾種因素的綜合體現。值得我們注意的是，片梭織機也同其它無梭織機相類似，產品質量高低除決定于經緯紗準備工程質量和車間溫濕度外，還取決于設備運轉狀態、上機工藝配置和操作水平高低等綜合因素。我們只有用全面的，系統工程理論的觀點來對待，才能真正發揮出片梭織機“高產優質低耗”的織造效能。同時要想發揮其投資效益，使其物有所值，還必須用片梭織機結構上的獨特優勢，挖潛增效，生產開發高檔服裝面料、闊幅裝飾用布、工業用布等特色精品，這才是我們紡織企業減虧解困的根本出路。
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