1 廢水水質水量及排放標準
1.1 廢水水量 設計廢水水量:800m3/d。
1.2 廢水水質 根據現場多次取樣監測結果廢水水質見表1。
| 項目 | ρ(BOD5)/(mg·L-1) | ρ(CODcr)/(mg·L-1) | ρ(SS)/(mg·L-1) | 色度/倍 |
| 廢水水質 | 800 | 3500 | 500 | 12000 |
| 項目 | ρ(BOD5)/(mg·L-1) | ρ(CODcr)/(mg·L-1) | ρ(SS)/(mg·L-1) | 色度/倍 |
| 排放標準 | ≤20 | ≤100 | ≤60 | ≤50 |
3 工程調試運行及處理效果
該工程于2001年9月動工,2002年初建成,2002年1月開始設備調試以及菌種的培養和馴化。先進行混凝反應沉淀池加藥試驗,經過幾種藥劑的試驗比較,最后確定了2種經濟有效的藥劑及投加量為:混凝劑選用硫酸亞鐵,投加量為150mg/L;絮凝劑選用聚丙烯酰胺,投加量為5mg/L。隨后進行菌種的培養和馴化,為縮短培菌時間,盡快使廢水處理站投人正常運行,采用邊培養邊馴化的方法。在活性污泥的培養過程中,不斷加入經混凝處理后的車間廢水,并在好氧池內投加同類廠家的活性污泥及定量的面粉、尿素、磷酸三鈉等營養物。同時調整pH值及溶解氧。先悶曝一段時間,使池內活性污泥逐漸增加,然后逐漸加大進水量,直到滿足設計水量。經過2個月的培養和馴化,活性污泥池內污泥的質量濃度達到3.0kg/m3左右。從顯微鏡觀察,生物生長穩定。 經過1個多月的穩定運行,工程于2002年4月通過環保驗收,監測結果見表3。整套設施自運行以來一直處于高效穩定的狀態。| 項目 | ρ(CODcr)/(mg·L-1) | ρ(BOD5)/(mg·L-1) | ρ(SS)/(mg·L-1) | 硫化物/(mg·L-1) | 色度/倍 |
| 進水 | 3500 | 800 | 500 | 120 | 12000 |
| 出水 | 50.6 | 12.3 | 55.0 | 0.41 | 40 |
4 運行費用分析
該工程總投資為180萬元,廢水處理工程滿負荷狀態下的處理成本見表4。
| 項目 | 單價 | 費用/(萬元·a-1)(300d計) |
| 人工費(6人)/(元·a-1·人) | 9000 | 5.4 |
| 電費/(元·d-1) | 568 | 17.04 |
| 藥劑費/(元·d-1) | 859 | 25.77 |
| 折舊費(5%) | 90 | |
| 總計 | 57.21 |
該廢水處理工程年運行費用為57.21萬元,單位處理成本2.38元/m3,單位直接處理成本(不含折舊費用)為1.98元/m3。
相關信息 







推薦企業
推薦企業
推薦企業