手机在线观看免费av_口述性高潮_h小视频_色乱码一区二区三区网站_精品99视频_成人精品一区二区三区视频_www狠狠_亚洲av成人片色在线观看高潮_av天天网_免费播放av_精品美女在线_亚洲视频精品一区_婷婷精品一区二区三区_啊┅┅快┅┅用力啊老师_日韩一级欧美一级

連接深港兩地的落馬洲大橋，八公里的距離在以往半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能通過，但是今年以來卻常常要堵三四個(gè)小時(shí)。因?yàn)榇罅康呢涇囃瞪罡邸岸等Α保袝r(shí)候一天甚至要兜十幾趟。為什么還會有如此多的企業(yè)把貨物在深港兩地兜圈？他們能從中獲得什么利益？《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》關(guān)注蹊蹺的反復(fù)通關(guān)，調(diào)查巨額貿(mào)易套利現(xiàn)象。 

貨物往返深港兩地兜圈  物流企業(yè)苦樂兩重天 

一份貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，今年以來，我國外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)大幅度提升。一季度，外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增13.4%，出口增18.4%、進(jìn)口增8.5%。而其中，最“不靠譜”的數(shù)據(jù)是對香港的進(jìn)出口數(shù)據(jù)，今年3月，內(nèi)地對香港出口增長了92.9%，創(chuàng)下了18年以來的最高紀(jì)錄。前4個(gè)月內(nèi)地對港的進(jìn)出口總值達(dá)到1505.9億美元，增長66%。其中，深港貿(mào)易總值的增長更是高達(dá)130%，這樣的增長，會不會有水分呢？《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者趕赴深圳，展開調(diào)查。 在深圳福田保稅區(qū)，由于跟香港直接毗鄰，貨物進(jìn)出最為方便。通過連接深港兩地的落馬洲大橋，從保稅區(qū)將貨物運(yùn)至香港，八公里的距離在以往用上半個(gè)小時(shí)以內(nèi)就能完成。但是今年以來，這個(gè)時(shí)間卻一下拉長到了3-4個(gè)小時(shí)。 

炳記行國際物流有限公司總經(jīng)理伍綺文，常年在福田保稅區(qū)做物流運(yùn)輸，她告訴記者，從去年下半年開始，福田保稅區(qū)進(jìn)出香港的通道就開始長時(shí)間堵車。公司的一些司機(jī)因?yàn)榕抨?duì)大感不滿，甚至因此有了辭職的念頭。 

伍小姐說，好幾次都因?yàn)槎萝嚨⒄`了時(shí)間，公司的車最終沒有趕上出貨的船期。她告訴記者，堵車的原因是因?yàn)樵诒６悈^(qū)和香港之間“兜圈”的車越來越多了。正規(guī)車輛需要到機(jī)場裝貨，來回需要2-3個(gè)小時(shí)，然而“兜圈”的車無需裝卸，出去一趟很快回來，重新再排隊(duì)，導(dǎo)致過關(guān)車輛增多。 

什么車在“兜圈”？它們又為何要在深港兩地“兜圈”？就在伍小姐為堵車叫苦不已時(shí)，許多物流運(yùn)輸企業(yè)卻在暗自高興。因?yàn)榇罅康呢浳锿瞪钲诤拖愀壑g“兜圈”，意味著業(yè)務(wù)在大量增加。 

深圳福田保稅區(qū)某物流公司香港司機(jī)告訴記者，他和同行都樂于接這樣“兜圈”的活，因?yàn)橐话愣际抢恍w積小、價(jià)值高、重量輕的貨，例如電子產(chǎn)品，而且往返得越多，他們的收入也會跟著水漲船高。平均每個(gè)司機(jī)每月因?yàn)椤岸等Α蹦軌蚨嗍杖?、6千塊。 

相同貨物十天兜圈54趟  貿(mào)易數(shù)據(jù)“被增長”600% 

從去年年底開始，這位香港司機(jī)就經(jīng)常拉著這樣的電子產(chǎn)品在深圳和香港之間“兜圈子”，有的時(shí)候甚至一天要來來回回十幾趟。但是到底為什么要這樣兜圈，他自己也說不清楚。在隨后的通關(guān)過程中，這輛車遇到了海關(guān)的現(xiàn)場查驗(yàn)。 

海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員告訴記者，過去福田保稅區(qū)和香港之間的日均通關(guān)量在1200輛，但今年一季度，日均通關(guān)的車輛增加到了1800輛。而增加的都是這樣體積小價(jià)值高的電子產(chǎn)品在大量通關(guān)，這使得盡管海關(guān)關(guān)員擔(dān)心走私風(fēng)險(xiǎn)的增加，還專門加大了查驗(yàn)的力度，但從通關(guān)手續(xù)與貨物查驗(yàn)上卻又找不出任何問題。如果海關(guān)查驗(yàn)的申報(bào)情況跟車輛的實(shí)際貨物相符，他們對這批貨物就正常放行。 

深圳福田保稅區(qū)海關(guān)物流監(jiān)控二科副科長歐陽強(qiáng)告訴記者，海關(guān)檢查時(shí)，主要核對貨品的規(guī)格和件數(shù)與申報(bào)是否相符，如果相符就對貨物正常放行。記者跟蹤采訪的貨柜車申報(bào)的貨品是13件集成電路，金額為975萬元，規(guī)格和件數(shù)均規(guī)范，因此該車被海關(guān)順利放行。 

然而，根據(jù)深圳福田保稅區(qū)海關(guān)副科長劉浩遠(yuǎn)調(diào)取的海關(guān)通關(guān)紀(jì)錄顯示，這輛裝載著同規(guī)格同型號集成電路的貨柜車，甚至申報(bào)數(shù)量和金額都一樣，在4月1日到4月11日的十余天時(shí)間里，反復(fù)進(jìn)出了54趟。 

記者了解到，保稅物流、倉儲和加工是海關(guān)保稅區(qū)的主要功能。因?yàn)楸６悈^(qū)的倉儲等各種成本低。因此一般情況下，很多境外貨物都是經(jīng)過香港進(jìn)入到保稅區(qū)進(jìn)行加工之后，再經(jīng)由香港轉(zhuǎn)口運(yùn)出境外銷售。而貨物就算是沒加工過，只要進(jìn)出一次保稅區(qū)，就是實(shí)際進(jìn)出境一次，按照現(xiàn)行海關(guān)統(tǒng)計(jì)辦法，貨物的全部貨值就要被統(tǒng)計(jì)一次。 

以這批申報(bào)價(jià)格為5973375美元的集成電路為例，如果以600萬美元計(jì)算，10天時(shí)間反復(fù)進(jìn)出口50次，在統(tǒng)計(jì)上，10天的進(jìn)出口數(shù)據(jù)就增加了3億美元。也正是因?yàn)檫@樣來回“兜圈”貨物的增加，海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就被推高到了一個(gè)驚人的程度。今年一季度，整個(gè)深圳對香港的進(jìn)出口貿(mào)易總值增長150%，而福田保稅區(qū)對香港的進(jìn)出口增長則達(dá)到了600%。劉浩遠(yuǎn)肯定地告訴記者，這是一個(gè)非常異常的增長現(xiàn)象。 

貨物一日游輕松套利  1億本金兜圈兩百次可賺5億 

按照保稅區(qū)的功能，貨物從境外進(jìn)入到保稅區(qū)，如果沒有進(jìn)行加工就再次出口到境外的話，貨物的價(jià)值不會增加。那么為什么還會有如此多的貿(mào)易企業(yè)將貨物在深港兩地之間進(jìn)行兜圈呢？他們從中到底能獲得什么利益？ 

記者跟隨裝載集成電路的車輛，一路到達(dá)了福田保稅區(qū)內(nèi)的一處倉庫，因?yàn)榕R近下班時(shí)間，倉庫已經(jīng)沒有來接貨。此時(shí)，這批價(jià)值975萬元的集成電路就被司機(jī)隨意的扔在了倉庫外的平臺上。也就是說，這批貨根本不是急于用作生產(chǎn)的原料。 

這種“兜圈”到底可以獲得什么樣的利潤呢？這樣的利潤又能有多少呢？記者采訪到深圳某報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)員，然而他對這個(gè)問題也糾結(jié)了很久，他接觸的同一批貨一個(gè)星期就兜轉(zhuǎn)了二十次左右，后來他聽別人說，看似無意義的“兜圈”行為背后有大把利潤可圖。 

業(yè)內(nèi)人士馬先生告訴記者，利用人民幣“內(nèi)保外貸”政策，由境內(nèi)銀行開具一年的保函提供擔(dān)保，境外銀行為境內(nèi)企業(yè)在境外的關(guān)聯(lián)公司發(fā)放人民幣貸款，以深港兩地間的利差和匯差進(jìn)行貿(mào)易套利。這在業(yè)內(nèi)幾乎已經(jīng)成為了公開的秘密。 

馬先生向記者詳盡地說明了“兜圈”業(yè)務(wù)的運(yùn)作流程。首先，境內(nèi)企業(yè)將一千萬存到銀行，要求銀行開一張一千萬的信用證。隨后，該企業(yè)在境外的貿(mào)易企業(yè)買進(jìn)這批貨，境內(nèi)企業(yè)把信用證交付給境外企業(yè)，之后境外企業(yè)就可以憑借這張信用證到境外銀行兌現(xiàn)一千萬。 

貨物從香港進(jìn)口到了保稅區(qū)以后，境外的關(guān)聯(lián)企業(yè)可以再從境內(nèi)企業(yè)手中將這批貨買回去，貨物再往香港出口一次，境外的關(guān)聯(lián)企業(yè)就可以“名正言順”的將這一千萬人民幣付結(jié)給境內(nèi)的貿(mào)易企業(yè)。這樣就完成了一次“兜圈”業(yè)務(wù)。如此反復(fù)。通過這一批貨物不停的“兜圈”，資金就可以不斷翻滾。那么這種“兜圈”到底可以套出多少資金呢？馬先生了解的例子讓記者嚇了一跳。 

馬先生告訴記者，香港的人民幣貸款利率一般為2.25%-2.5%，而內(nèi)地一年期人民幣存款利率為3.25-3.3%，可套的利差接近一個(gè)百分點(diǎn)；此外，境內(nèi)企業(yè)還可以通過購買境內(nèi)銀行年利率高于4.3%的理財(cái)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)押擔(dān)保，那么利差還可以擴(kuò)大。如果用美元付匯再以人民幣收匯，還能賺取0.48%的匯差。那么每次兜圈的利潤就可以達(dá)到2.48個(gè)百分點(diǎn)。以一億元本金計(jì)算，兜圈200次，就能套入資金200億元，一年下來套利就可達(dá)4.96億元。 

“兜圈”行業(yè)就是通過不停的貨物進(jìn)出口，賺取兩邊銀行的利率差價(jià)。兜的圈越多也就可以獲得越多的套利，業(yè)內(nèi)人士說的這種例子聽起來簡直不可思議。但是實(shí)際上這種情況在一季度的廣東并不少見。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算，僅在今年一季度，至少就有400億美元的境外資金通過“兜圈”方式進(jìn)入了內(nèi)地。那么如此大規(guī)模的貿(mào)易套利，背后的推手到底是誰？