未來裝置檢修迷霧重重 PTA加工費能走多遠
截止9月10日，PTA加工費至604.28元/噸，較去年同期1000.99元/噸，下降39.63%。以目前加工費來看，仍處于相對樂觀的水平。尤其在2020年尤為特殊年份下，PTA加工費在逆境中突圍，誰成想是如此的乘風破浪。
PTA加工費在新裝置投產疊加疫情爆發的影響下，仍屹立于行業加工費偏上的位置，仍是有些超出預期。由春節后最低加工費下移至345.7元/噸后，開始出現緩慢反彈，最高點至6月初的964.2元/噸，隨后受到價格上漲，加工費持續在6-700元/噸上下震蕩。現在的狀況來看，雖然加工費在繼續攀升有限，但仍尚未觸底。
以目前加工費震蕩的行情下，PTA工廠仍有檢修推遲的意向，并且從目前檢修的預期來看，大廠的裝置檢修尚未明朗，未來加工費仍有調整空間。
從上表可看出，PTA仍有2742.5萬噸裝置尚未檢修，若裝置檢修計劃均在四季度兌現，平均每月均有900余萬噸裝置存檢修預期，但以目前公布的檢修情況來看并不樂觀。但也由此可以推斷，四季度雖有新鳳鳴投產預期在，但從裝置未檢修的量上來看，后市供應端仍可控。
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