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“互聯網巨頭攪動了整個實體零售行業。”一位有多年實戰經驗的實體零售從業者說道。

“無界零售”、“智慧零售”、“新零售”等等新名詞，似乎都成了實體零售業的興奮劑，互聯網巨頭和實體零售企業的每一次成功牽手，都讓整個行業暗流涌動，振奮不已。

在2017年7月，京東集團首次提出了“無界零售”的概念。京東集團CEO劉強東曾公開表示，在零售業變革中，無論是百貨商店，連鎖商店還是超級市場，本質都是圍繞著“成本”、“效率”和“體驗”三個關鍵詞進行改變。抓住這點，就可以和清晰地看到未來行業的機會。第四次零售革命，改變的不是零售，而是零售的基礎設施。零售的基礎設施將變得極其可塑化、智能化和協同化。

在各種新概念層出不窮的今天，對實體零售業來說，要不要進行數字化轉型的討論已經過時，各大企業都已經在積極又焦慮地摸索究竟該如何進行數字化轉型。

京東集團副總裁曲越川認為，在實體零售企業數字化轉型的過程中，零售的本質——成本、效率和用戶體驗并沒有發生變化，進行數字化轉型和技術賦能等等仍要圍繞這三點。“除了這三點間的相互聯系之外，我們還要注意外部條件的變化，例如消費升級的趨勢、消費者年齡層的變化、用戶的個性化追求等等。只有將這三者的內部聯系緊扣外部趨勢變化，才能產生好的解決方案。”

在談及京東將如何幫助實體零售進行數字化轉型時，京東數據研究院院長劉暉向億邦動力網介紹道，未來的零售一定是去中心化的，數據將來自于各種各樣的終端。而京東可以從“人”、“貨”、“場”三方面來幫助他們提高經營能力：

從“人”的角度來說，京東能夠幫助線下零售門店做精準的數字化運營，分析用戶，挖掘潛在用戶，精準營銷，提升復購率等等;

從“場”的角度來說，京東可以幫助門店拓展門店的覆蓋范圍，例如通過京東到家等方式銷售店內商品;

從“貨”的角度來說，實體門店的面積有限，所展示的SKU也有限，京東可以幫助其打通線上線下渠道，拓展線下店的SKU數量。例如，當消費者對線下店的商品不滿意時，可以通過虛擬貨架或者線上平臺，直接下單。

億邦動力網了解到，近兩年，京東自身也在線下進行了諸多嘗試，例如京東之家、3C專賣店、7fresh、京東X超市、京東便利店等等。“京東開設這些線下店也是在從不同的角度去嘗試，測試京東的技術在供應鏈的驅動下能達到怎樣的程度。經過不同的測試之后，今年京東會更加開放已經成熟的技術。”劉暉介紹稱。

談及京東的技術，除了我們最常聽見的無人倉、無人機技術外，京東在去年還發布了無人零售解決技術方案，其中包括智能貨架、智能感知攝像頭、智能稱重結算臺、智能廣告牌等。那么在零售解決方案滿天飛的今天，智能技術究竟該如何沉浸到零售場景中呢?

京東云副總裁李琳向億邦動力網表示，將智能技術融入零售場景要考慮兩個方面：“

第一，要想清楚哪些技術能夠融入零售場景，產生益處。我們將技術應用到商業場景中之前，要能夠回答為什么要用這個技術、要解決什么樣的問題，從商業角度的理解和從技術角度的理解是有差別的;

第二，零售的系統是流程化和可控制化的。目前零售業的創新是將‘以貨為中心’改變成‘以人為中心’。同時，新技術對舊的IT系統、基礎架構以及數據流等也存在挑戰。例如，新收集的數據和原有數據該怎樣打通結合，怎樣去釋放潛能。前端和后端的創新要同時跟上，才能解決這些問題。”

劉暉認為，若想將智能技術和零售場景相結合，需要從商業場景出發，其中前后端技術的結合、基礎設施的提升都是關鍵部分。“京東的無人機和無人倉都是為解決現實的問題，為了解決發貨揀貨的效率等問題而存在的，真正解決商業問題的技術才是好技術。”

“這兩年人工智能的爆發主要集中在應用層面。人工智能的成長一定要有應用的土壤。同時，舊系統和人的抵觸心理也都會影響人工智能的發展。我認為京東在發展人工智能方面主要有兩點優勢。其一，京東有大量數據，能夠讓技術系統充分學習;其二，京東有應用場景，可以讓人工智能系統進行大量的調試和升級，只有將技術應用在實際場景中才能發現問題。” 劉暉補充道。

劉強東曾表示，歷史上的每一次零售革命都是由兩股力量共同推動的結果——消費的改變和技術的更新。億邦動力網了解到，目前京東集團新成立了無界零售賦能部，主要負責整合內部能力再對外輸出，提供技術解決方案以及技術支持等。

整個零售業正身處變革的洪流中，新名詞和新概念的背后隱藏著新技術對零售行業的沖擊和影響。但無論為未來零售貼上哪個標簽，技術都會成為各路玩家角力的關鍵點之一。