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海關編碼即HS CODE要求

意大利的里雅斯特港：

根據意大利海關要求，所有至的里雅斯特港以及在此中轉的貨物必須提供6位的HS CODE。

此規定已經開始實施，因此，請在提交提單樣本時務必提供6 位HS CODE。

如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送Cargo 信息，避免申報不全，引起海關罰金。

芬蘭：

根據芬蘭海關要求，所有至芬蘭以及在此中轉的貨物必須提供4位的HS CODE。

此規定已經開始實施，因此，請在提交提單樣本時務必提供4 位HS CODE。

如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送Cargo 信息，避免申報不全，引起海關罰金。

近年來，各國進口海關紛紛要求在進口的貨物提單的信息中顯示HS CODE的信息。在此，我們為您匯總了到目前為止我們所收集到的各國對HS CODE的要求，如下：

各國對于拆單要求的匯總

允許同一個箱子拆分在多票提單

巴基斯坦：

進口到巴基斯坦的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單。

中國：

進口到新港的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單。

有條件的允許同一個箱子拆分在多票提單

烏克蘭：

進口到烏克蘭的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但每份提單的收貨人必須是一致的。

俄羅斯：

進口到俄羅斯的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但收貨人必須是俄羅斯當地公司。

澳大利亞：

進口到澳大利亞的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但每份提單的收貨人必須是一致的或者同屬一個集團的。

沙特阿拉伯：

進口到達曼、吉達、利雅得的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單，但收貨人必須是一致的，并且不能與其他的箱子合出一份提單。

印尼：

進口到雅加達的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但收貨人必須是一致的。

馬來西亞：

1.進口到巴西古當的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但每份提單的收貨人必須是一致的，并且不能做散貨處理. 如果客人堅持要放貨給不同的收貨人,建議發貨人聯系自己的清關代理咨詢是否可以根據自行出具的貨代單去清關。

2.進口到巴生港的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但每份提單的收貨人必須是一致的 (散貨除外)。

新加坡：

進口到新加坡的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單但收貨人必須是一致的。

伊朗：

進口到伊朗的普通貨物允許同一個箱子拆分在多票提單，但如果是危險品，每份提單的收貨人和通知人必須是一致的。冷凍柜的貨物不允許同一個箱子拆分在多票提單。

菲律賓：

進口到菲律賓的貨物允許同一個箱子拆分在多票提單，但如果是多個收貨人的情況， 發貨人需告知收貨人指定一個代理安排清關和貨物放行事宜。

泰國：

進口到泰國的散貨允許同一個箱子拆分在多票提單。

不允許同一個箱子拆分在多票提單

孟加拉：

進口到孟加拉的貨物不允許同一個箱子拆分在多票提單。

以色列：

進口到以色列的貨物不允許同一個箱子拆分在多票提單。

泰國海關的新要求：

1、根據泰國海關要求，從2017年11月1日起，所有到泰國的貨物，提單上必須顯示嘜頭。

a) 不接受 “No Mark(N/M)” 。

b) 對于罐式集裝箱和框架箱，提單上需注明 “No Shipping Mark” 。

c) 不接受只顯示as perattached list/sheet。

2、從2017年11月13日起，泰國海關要求提單只接受顯示轉運到老撾和馬來西亞的轉運條款，其他一律不接受。