月薪8000元難招人? 吳江紡織企業這么干，一個擋車工能干三個人的活…
今年紡織、化纖行業的招聘讓絕大部分老板們垂頭喪氣，失去了信心。很多老板開著車親自去鎮上、農貿市場、十字路口招聘，很少人問津。
偶爾接到的幾個應聘保全工和擋車工的電話都是趾高氣揚的，討價還價，工資上漲10%左右，還是沒有人實實在在定心的想做。
應對“用工荒”，吳江紡織企業是這么干的！
記者在恒力化纖長絲車間里，已見不到人頭攢動的生產景象。原先重體力活、難干的活、技術要求高的活都被機器人所替代。記者從盛虹股份熔體直紡車間中控室看到，在智能分配車和智能分道技術的幫助下，化纖絲自動完成分類、稱量、識別，并被送入包裝車間，使得整個車間高效運轉。
盛澤鎮黨委副書記趙菊觀介紹，盛澤擁有全球最大的差異化切片紡制造企業——吳江佳力高纖有限公司。該公司近兩年投巨資引進全套日本TMT紡絲線，全部智能化生產，通過先進的智能化設備帶動自身轉型升級，走出了一條良性發展道路。無獨有偶，盛澤京奕集團也積極加入智能化行列，先后投入近8億元，引進了118臺日本村田渦流紡設備。渦流紡紡紗速度快，是傳統紡紗機的10多倍。
車間智能化升級使盛澤在紡織產業細分行業中取得了領先優勢，改變了紡織產業是勞動密集型產業的固有印象。現在盛澤的紡織企業正在成為普遍采用智能化設備生產的現代化企業。
“盛澤在信息化方面不斷發力。企業信息化已經滲透到企業的原材料引進、生產過程管理、客戶銷售管理、智能物流等各個環節，企業管理人員可以直接在手機上對生產環節進行實時管理，客戶也可以加入到企業信息化系統中，了解自己訂單的情況。”趙菊觀說。
吳江福華織造有限公司采取信息化手段強化內部管理、整合企業資源，打造生產環節全覆蓋的ERP平臺以提升管理效率。ERP系統上線后，公司的一線擋車工每人可以操作的機臺數從以前的24臺增加到了64至72臺，效率成倍提高。 現如今，像福華這樣使用信息化手段提高生產效率的企業在盛澤越來越多。
盛澤在東方絲綢市場交易平臺的基礎上，積極推動紡織產業“互聯網+智能制造”的發展，充分運用“互聯網+紡織”模式，發揮電商“三駕馬車”信息化滲透作用。
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