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環保不是請客吃飯，總要付出代價，面對企業“求救”也不可輕易讓步，這正是“鐵腕治污”的應有之義。

鑒于舍弗勒“求教”事件在網上的持續發酵，環保部的官方公眾號轉發新京報評論文章，批評舍弗勒夸大環保督察沖擊實業的說辭！

9月14日舍弗勒大中華區CEO致函上海市有關部門，稱其原材料供應商上海界龍金屬拉絲有限公司因環保問題將被關停，公司面臨供貨危機，并稱“此問題將會導致49家車企，200多款汽車或因此停產三個月，會造成3000億元的產值損失”。

▲舍弗勒“求助函”原文

此后，舍弗勒又澄清說，已調動全球資源妥善處理供應鏈事宜，目前對主機廠整車生產影響可控。

▲舍弗勒“澄清函”。圖據舍弗勒投資（中國）有限公司官方微博

舍弗勒“求救”事件一度在網絡上掀起很大波瀾，引起了不少關于“環保沖擊實體經濟”的質疑和擔憂。

不過現在看來，舍弗勒所稱的“危機”，實際上是夸大其詞。根據舍弗勒的澄清公告，并不是沒有解決辦法，而是按照以前的老思想，以為中國環保還是以前的表面文章，利用外資的身份去給地方政府壓力，為其開口子，走后門！

上海界龍金屬拉絲有限公司如今所遭遇的困境，并非偶然。按照常識，對于環保不達標的廠商，環保部門不可能一上來就關停，應當是給過企業機會的。如果界龍金屬拉絲公司之前對于環保部門的整改要求置若罔聞，最終弄到如今被斷電、拆除設備的地步，那只能是自食其果。

舍弗勒作為甲方，在確定乙方供貨商時，不能只看價格，環保同樣是重要的考量之一。如果當初在確定滾針供貨商時，舍弗勒能履行環保監督的責任，要求供貨商嚴格執行環保政策，又怎么會落得個引火燒身的結局？像美國蘋果公司的做法和態度值得舍弗勒學習，蘋果公司對供應商的要求完全安裝美國標準，不能因為中國的環保標準低，污染代價低而降低了供應商的要求！

如果是在地方環保部門屢屢督促下，一些企業仍然采取觀望、拖延的態度，遲遲不進行環保升級改造，這樣的企業被淘汰，沒什么好惋惜同情的。總有一些抓住機會，積極落實環保政策的企業會繼續生存下去，而且活得更好。這樣的優勝劣汰，才是經濟發展中的積極現象。

環保，應當被放在第一位。此前，一些地方在環保執法中總是把稅收、就業放在第一位，對于污染企業姑息遷就，從而飽受輿論詬病。

如今，在環保政策的壓力下，地方政府的執法開始“硬起來”，這絕非壞事。環保不是請客吃飯，總要付出代價。面對企業“求救”也不可輕易讓步，這正是“鐵腕治污”的應有之義。