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日前，“揚州大洋造船正式倒閉”的消息，讓不少揚州人大吃一驚。經(jīng)大洋造船一位高管求證，核實了這一消息。其實，早在7月24日，大洋造船已給全體員工發(fā)出一份通知，表示公司即日起將進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，船廠全面停工、職工不再上班。

倒閉前曾“回光返照”

據(jù)悉，上周大洋造船為希臘船東建造的CROWN MHI 82散貨船6003剛交付，但同系列交完發(fā)電機的6004船、已完工的散貨船4053、待試航的159以及下水后停建的158，這4艘散貨船都被船東棄船，無法交付。

今年以來，大洋造船給外界傳遞的消息較為積極，在建船陸續(xù)命名、下水、交付，似乎要“起死回生”，結(jié)果卻是清算之前的“回光返照”。

據(jù)悉，此前大洋續(xù)建及交付的多艘船舶是在船東接收的前提下、由蘇美達(dá)集團提供幫助完成。此次蘇美達(dá)是否會收購大洋造船或者幫助其重組，尚不得而知。

當(dāng)年風(fēng)光一時

2007年：

以實際造船完工37.248萬載重噸的成績位居國內(nèi)第9，承接新船391.7萬載重噸居全國第8位，手持訂單469.3萬載重噸居全國第9位。這三大指標(biāo)分別排名世界第41位、第20位和第29位。

2008年：

公司造船完工59.2萬載重噸，實現(xiàn)利潤10.26億元，位列揚州市工業(yè)企業(yè)百強榜第三。

2009年：

公司交船33艘，實現(xiàn)產(chǎn)值75.3億元，銷售收入和利稅分別位列揚州工業(yè)企業(yè)第二和第三位。

2010年：

公司交船38艘，實現(xiàn)產(chǎn)值100.3億元，成為揚州市第二家邁入“百億”的企業(yè)。

2011年：

公司產(chǎn)值繼續(xù)破百億，對帶動地方經(jīng)濟發(fā)展起到了較好的引領(lǐng)作用。

倒閉的不止一家：要么關(guān)停，要么“半死不活”

這幾年，各制造業(yè)大省繼續(xù)傳來工廠倒閉的消息：諾基亞關(guān)閉北京和東莞工廠，知名手機零部件代工廠蘇州聯(lián)建科技宣布倒閉，隨后聯(lián)建的兄弟公司，位于東莞的萬事達(dá)公司和聯(lián)勝公司相繼倒閉。溫州在資產(chǎn)泡沫化之后，正在經(jīng)歷著制造產(chǎn)業(yè)空心化，鞋子、打火機等引以為傲的產(chǎn)業(yè)正在失去光環(huán)。

紡織行業(yè)倒閉潮：

1.龍達(dá)、紅劍的倒下

杭州市蕭山區(qū)是中國十強區(qū)縣，2012年以來，受企業(yè)盲目擴張和銀根收緊等因素影響，蕭山不少企業(yè)因陷入擔(dān)保危機而不幸倒下，其中至少包括兩家全國民營企業(yè)500強——龍達(dá)集團、紅劍集團。

兩家企業(yè)都未上市，知名度也不算高，但在化纖領(lǐng)域，它們都是大鱷級企業(yè)。

2007年，龍達(dá)集團董事長盧牛根，浙江紅劍集團董事長周鳳劍同時被杭州市委、市政府評為“年度十大突出貢獻(xiàn)工業(yè)企業(yè)經(jīng)營者”。兩家公司都在2003年組建集團，其投資建設(shè)的地產(chǎn)項目，亦比肩而立，目前都在爛尾中。

2016年1月，蕭山區(qū)人民法院受理浙江紅劍集團有限公司及其關(guān)聯(lián)公司的破產(chǎn)清算申請。

2.湖北清河紡織破產(chǎn)資產(chǎn)紡織設(shè)備拍賣

3.蘇州天璽紡織品有限公司突然宣布破產(chǎn)

5月23日，疑蘇州天璽紡織品有限公司管理人貼出倒閉關(guān)停公告：

蘇州天璽紡織制品有限公司隸屬巨誠科技集團有限公司。“中國流行面料入圍企業(yè)”。擁有代表全世界最先進(jìn)水平的紡織機械設(shè)備日本津田駒噴水織機2160臺，其中四噴多臂高速機400臺，還擁有日本津田駒600型漿紗設(shè)備15套。

據(jù)悉，2016年5月該企業(yè)曾進(jìn)入過中國執(zhí)行信息網(wǎng)被公布的蘇州失信企業(yè)名單。

......

中國制造業(yè)的衰落，會讓其他所有折騰都成一枕黃粱

目前，整個產(chǎn)業(yè)資金流脫實向虛的問題已經(jīng)很沉重。像大洋造船屬于高端制造業(yè)，和傳統(tǒng)的煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能過剩的制造業(yè)還不一樣。但即便是高端制造業(yè)，如今也已落到這個下場。

現(xiàn)在，人們的價值觀已經(jīng)偏離，崇尚的已經(jīng)不是實體經(jīng)濟和制造業(yè)的發(fā)展，而是以房地產(chǎn)和金融市場為代表的虛擬經(jīng)濟。看看近幾年制造業(yè)尤其是民營制造業(yè)出現(xiàn)的倒閉潮，并不完全都是因為低端和落后，而是因為整體走進(jìn)了“高風(fēng)險、低回報”的怪圈。可怕的是，民間投資持續(xù)下滑，現(xiàn)已負(fù)增長。

幾乎所有制造業(yè)巨頭都在運作地產(chǎn)或金融項目，成為一個明顯的反差。所以你看到了美的地產(chǎn)，海爾地產(chǎn)，聯(lián)想地產(chǎn)。脫實向虛急劇蔓延。錢是最聰明的，它會流向利潤豐厚的地方，資本用看似最合理卻又最無情的方式在攫取著越來越小的蛋糕，于是人們不斷地加杠桿。

感覺很酸爽，后果很嚴(yán)重。貪婪是資本的本性。

金融領(lǐng)域是亂象叢生，太多太多的機構(gòu)本身沒有創(chuàng)造任何價值，只是在玩投機炒作，在玩資本的游戲，你說他們創(chuàng)造的價值體現(xiàn)在什么地方呢？如果為部分人牟取暴利也算一種價值的話，可能還是有點價值？

實業(yè)為本，金融為用。我們還是要回到一個國家的立國之本－高附加值的制造產(chǎn)業(yè)。再來看看樓市。從去年開始，當(dāng)房市四小龍騰地而起時，空氣中彌漫著蛋糕的芳香，但多數(shù)人只是聞到了點香味，便再無緣分享這場盛宴。土地價格在三四線城市急連上漲，人們望房興嘆，所見到的三四線城市還是火箭一樣的上升。土地價格上漲，給制造業(yè)帶來了巨大的成本壓力，并且引導(dǎo)社會資金從實體產(chǎn)業(yè)流向了樓市。

中國制造業(yè)中“值錢”的究竟是什么？

2011年時，喬布斯與奧巴馬有一場著名的對話。奧巴馬問：“怎樣才能使得iPhone在美國生產(chǎn)？”喬布斯的回復(fù)很干脆：“那些工作回不來。”盡管后來蘋果有部分生產(chǎn)線回遷到了美國，但整體份額之少，看上去象征性大于實際意義。喬布斯的態(tài)度耐人尋味，我們不禁要思考：為什么蘋果不把工廠從中國回遷到美國呢？難道僅僅是因為中國的勞動力便宜嗎？

我認(rèn)為絕不僅僅是因為勞動力便宜，我們常常忽略了一個事實：中國擁有蘋果手機生產(chǎn)所必須的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。在這個生產(chǎn)鏈條之中，從生產(chǎn)到加工，再到一些核心零部件，包括屏幕和手機殼在內(nèi)的一系列配套加工和生產(chǎn)都是在中國完成。對于蘋果而言，可以把某些特定的主要廠房搬回美國，卻很難做到把整個產(chǎn)業(yè)鏈回遷。

具體來講，蘋果最大的手機屏生產(chǎn)廠商是中國的一家公司，叫做藍(lán)思科技。這是一家很勵志的公司，去年已經(jīng)在A股上市。藍(lán)思科技主要從事手機屏幕的加工和生產(chǎn)。蘋果選用它，是因為它在全球可以做到最好，不僅工藝最好，而且效率最高；他們不僅采用全球頂級的儀器設(shè)備，聘請的人才也多是從伯克利回來的碩士和博士。

此外，中國擁有大量的工程師人才，這是蘋果產(chǎn)業(yè)鏈條之中必不可少的一環(huán)。以富士康為例，我們知道富士康為蘋果代工，卻往往忽略了一些細(xì)節(jié)。對于富士康的每一個工廠而言，蘋果都會派駐大量的工程師進(jìn)入。在蘋果中國的工廠里有上萬名高質(zhì)量的中國工程師。雖然生產(chǎn)已經(jīng)高度自動化，但這些工程師在每一個環(huán)節(jié)都致力于質(zhì)量的控制及工藝的改善。

對于蘋果而言，在美國恐怕很難找到像中國如此大批量的優(yōu)質(zhì)工程師資源，很大程度上這也是源于美國教育的特點。美國的大學(xué)教育是以精英教育為導(dǎo)向，主要培養(yǎng)的是高科技、法律、商科等領(lǐng)域的核心人才。所以后來奧巴馬制定了一個新的計劃——加強美國的社區(qū)大學(xué)。

綜合來看，盡管中國制造業(yè)水平整體偏低，但就3C行業(yè)（電腦、通訊、消費電子）而言，全球最大而且最為完整的供應(yīng)鏈卻是分布在中國。在這個背景下，我們認(rèn)為存在很大的機會，那就是工業(yè)自動化和產(chǎn)業(yè)升級。

為什么要產(chǎn)業(yè)升級？

為什么我們要關(guān)注工業(yè)自動化和產(chǎn)業(yè)升級？我認(rèn)為有兩個重要原因。

首先，中國的人口紅利已經(jīng)消失殆盡。去年BCG（美國波士頓咨詢集團）發(fā)布了一個報告，名為《全球制造業(yè)的經(jīng)濟大挪移》。該報告指出，中國的制造成本已經(jīng)與美國相當(dāng)接近。在全球出口量排名前25的經(jīng)濟體當(dāng)中，以美國為基準(zhǔn)，美國是100的話，中國的制造成本指數(shù)為96。意思就是說：同樣一件產(chǎn)品，在美國制造成本是1美元，那么在中國需要0.96美元，雙方差距已經(jīng)極大縮小。

此外，由于過去中國30年的一胎政策，我們的勞動力供給其實在幾年前已經(jīng)達(dá)到了峰值。盡管去年人大開始立法鼓勵生育，但我個人認(rèn)為政策的實際效果恐怕未必如我們所期。在當(dāng)下的階段來看，對于普通的中產(chǎn)階層來說養(yǎng)育一個孩子的成本太高。大多數(shù)中產(chǎn)階層對于生育并沒有太大的執(zhí)著，也沒有足夠的動力，而且新生人群要成長為合格的勞動力也需要一個很長的周期。

中國的很多企業(yè)到了春節(jié)以后就會面臨勞工荒的困境，其實勞工荒在幾年前就已經(jīng)開始發(fā)酵。由于成本增加，利潤變得稀薄，而匯率的波動又增加了額外的風(fēng)險。回顧過去幾年，不管是長三角還是珠三角，大批的制造企業(yè)在倒閉。

綜上來看，現(xiàn)有的境況異常嚴(yán)峻。如果我們再繼續(xù)延續(xù)所謂的人口密集型加工模式，我們的企業(yè)會完全喪失核心競爭力。去年吳曉波講，如果中國的工業(yè)制造企業(yè)不升級的話，50%的企業(yè)會倒閉。我的態(tài)度更為悲觀，如果這些企業(yè)在未來幾年不升級換代，我認(rèn)為70%甚至是80%會倒閉。

綜上所述，我們認(rèn)為，工業(yè)自動化和產(chǎn)業(yè)升級的核心驅(qū)動力是來自于企業(yè)對生產(chǎn)效率提升的迫切需求。另外，由于人力成本不斷上升，招工困難和年輕勞動力的供給不足，所以使柔性加工和生產(chǎn)也日漸成為企業(yè)的一個剛性需求。

比如對于一些受季節(jié)性影響很明顯的企業(yè)，當(dāng)進(jìn)入行業(yè)淡季以后由于銷量下降也要求相應(yīng)地調(diào)整產(chǎn)能。但是對于現(xiàn)在大多數(shù)的生產(chǎn)廠商而言已經(jīng)招了幾百名工人，也花了很大力氣去對他們進(jìn)行培訓(xùn)。可到了淡季，該讓工人閑置還是裁員呢？就算停掉一兩條生產(chǎn)線，可是工人基本的工資要發(fā)，五險一金要付，企業(yè)的成本非常高。

在這種背景下，如果企業(yè)能夠換成機器人的生產(chǎn)線，生產(chǎn)活動就可以依據(jù)實際情況更為靈活地進(jìn)行。換句話說，企業(yè)對柔性生產(chǎn)和加工的需求，決定了中國的很多企業(yè)應(yīng)該大量地采用自動化設(shè)備和工業(yè)機器人來對原有的生產(chǎn)線進(jìn)行替代。對于大多數(shù)企業(yè)而言，這是一種提升效率的可選路徑。