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　現(xiàn)代噴氣織機以其高速度、高質(zhì)量、高效率和高自動化監(jiān)控水平的“四高”特點 ,成為無梭織機中發(fā)展最快的機型 ,也成為了紡織企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模的首選機型。因選型需要 ,我們針對目前市場上的日本豐田 J A T710 和津田駒 ZAX - N ,比利時畢加OMN I - plus 和意大利舒美特 Myt hos - TEC 4 種型號的噴氣織機進行了調(diào)研 ,通過與制造商的技術交流 ,并實地參觀了一些使用廠家( ZAX - N 剛生產(chǎn) ,國內(nèi)還沒有用戶 ,只在展覽會上看到 ,國內(nèi)廠家使用的是 ZAX - e) ,了解了這 4 種噴氣織機的性能特點。根據(jù)它們共有的功能和各自特有的性能 ,總結了現(xiàn)代噴氣織機發(fā)展的幾大趨勢。

　　一、性能特點

　　1.1 開口機構

　　1.2 國產(chǎn)化的必要性與可行性

　　進口緊密紡系統(tǒng)價格昂貴 ,不及早實現(xiàn)國產(chǎn)化 ,對國內(nèi)紡織行業(yè)普及使用緊密紡技術、提高我國紗線品質(zhì)會有極大的阻礙。現(xiàn)僅以緊密紡牽伸上羅拉裝置部件的國產(chǎn)化作一分析。我公司試制緊密紡牽伸上羅拉裝置 ,經(jīng)核算國產(chǎn)化 1 套約 120 元 ,與報道的原裝進口緊密紡牽伸上羅拉裝置價格相比 ,成本顯著降低。細紗上羅拉制造技術對于國內(nèi)制造商已經(jīng)是一種成熟的技術 ,4 種噴氣織機均能配置電子多臂開口 ,一般采用STAUBL I 的2861或2871 。2871是STAUBL I完全能達到國際水平 ,完全能滿足緊密紡的配套要求。因此 ,這部分國產(chǎn)化是完全可行的。

　　緊密紡牽伸上羅拉裝置是整套緊密紡裝置中最精密的部件之一 ,尚有國產(chǎn)化的能力 ,其他部件更加具備這種能力。因此 ,緊密紡裝置應走國產(chǎn)化的道路 ,大幅降低成本 ,加速普及緊密紡技術 ,推動我國紡織行業(yè)的進步。生產(chǎn)的高速型多臂機。電子多臂省去了繁重的翻改凸輪的工作 ,能自由地設定平綜角度 ,可任意設定每一緯綜框的運動方式 ,能織造較復雜的花型組織。

　　豐田和津田駒都開發(fā)出了各自的電子開口裝置。電子開口與電子多臂相比 ,在技術上又進一步。電子開口是 1 臺伺服電動機控制 1 頁綜框 ,它不僅可自由設定每頁綜框的運動方式 ,還可自由設定每頁綜框的平綜時間和靜止角 ,因而大大提高了品種適應性。當然 ,電子開口的噴氣織機價格昂貴 ,維修保養(yǎng)技術要求高 ,運行成本也很高。

　　1.3 引緯機構

　　引緯機構是噴氣織機中最復雜的部分。近年來噴氣織機電子控制技術進步最大的就是引緯控制技術。為了獲得穩(wěn)定的引緯 ,各織機制造商都在引緯機構上作了較大的技術改進。4 種噴氣織機都能達到 8 色選緯 ,但這時由于速度大大降低 ,再加上特殊異形筘等的使用帶來成本上升的問題 ,其效益和劍桿織機相比就無優(yōu)勢可言 ,所以實際使用中配 6 色選緯以上的不多見。

　　儲緯器分普通型和分紗型(強制送紗型) 2 種。前者紗線緊密排列 ,后者紗線排列有一定間距 ,避免了紗線間的相互纏繞 ,特別適合毛羽長的紗線織造 ,如羊毛紗等。4 種機型都能配置這 2 種儲緯器 ,其中 OMN I - plus 織機還有儲緯器自動切換系統(tǒng) ,當某 1 只儲緯器發(fā)生引緯故障時 ,就由雙通道自動切換到單通道工作而不需要停車 ,可提高生產(chǎn)效率。

　　現(xiàn)代噴氣織機的速度越來越高 ,入緯率相應越來越高。在這種情況下 ,加裝輔助主噴嘴變得很有必要。輔助主噴嘴的作用是: 引緯時使紗在較低的氣壓下進行加速 ,減少了對緯紗的損傷 ,即使在超高速或?qū)挿椩斓热菀自斐删暭嗀摀臈l件下 ,也可以實現(xiàn)減少斷緯的穩(wěn)定運轉。J AT710 和 ZAX - N的輔助主噴嘴為串聯(lián)喇叭型 ,這種結構實現(xiàn)了低壓狀態(tài)下的高推進力投緯。OMN I -plus 使用了“單元式引緯系統(tǒng)”,這是指它的主噴嘴、輔助主噴嘴、儲緯器等是完全模塊化的 ,可以隨時增減它們的數(shù)量且操作十分簡單 ,同時維修也很方便 ,今后升級為多色選緯也不再麻煩。

　　4 種機型都有緯紗制動裝置。OMN I - plus 上稱為“程式緯紗張力控制器”, J A T710 上簡稱“ABS”, ZAX - N 上簡稱“WBS”, Myt hos - TEC 上稱為“電子控制式緯紗張力裝置”。這些緯紗制動裝置的原理基本相同 ,都是在引緯結束時把緯紗的速度降下來 ,降低了突然停止時巨大的瞬時張力 ,從而減少了斷緯的機率。這種裝置在織機車速較高(800

　　r/ min) 和寬幅織機上的效果明顯 ,特別是使用的緯紗強力較低時效果更加顯著。

　　為了降低耗氣量 ,每個副噴電磁閥控制的副噴嘴數(shù)量相對減少了 ,Myt hos - TEC 和 OMN I - plus1個副噴閥控制 2 個副噴嘴。J A T710 上安裝了豐田織機最新研制出的小型高靈敏度電磁閥 ,它的閥腔容積比原來減少了 85 % ,電消耗降低了 15 % ,而反應時間縮短了 50 % ,壓縮空氣消耗量比 J A T500 下降了 40 %。ZAX - N 的副噴閥安裝最為方便 ,為卡式安裝 ,不用螺絲固定 ,極大的方便了維修保養(yǎng) ,它是節(jié)能設計的集流腔一體型電磁閥 ,不但省氣 ,在超高速時也能穩(wěn)定引緯。

　　探緯器是保證坯布質(zhì)量的最重要部件。以前歐洲噴氣織機上的探緯器都是插入式的 ,它的優(yōu)點是靈敏度高 ,織造長絲也能勝任 ,缺點是價格高且易損壞鋼筘 ,這使得運行成本大大提高。為了提高織機的競爭力 ,現(xiàn)在 Myt hos - TEC 和 OMN I - plus 的探緯器都改為筘前式 , 和 J A T710 、ZAX - e/ ZAX - N的一樣。ZAX 系列的織機除了一般的雙眼探緯器 ,還有三眼探緯器可供選擇 ,便于色紗探測 ,特別適用于黑色紗。

　　4 種織機都有拉伸噴嘴可供選用。拉伸噴嘴的作用是防止紗線出梭口時產(chǎn)生回彈從而減少出口處的緯縮疵點 ,尤其是織造彈力緯紗的效果更好。拉伸噴嘴有截筘式和非截筘式 ,截筘式拉伸噴嘴的效果要大大好于非截筘式的 ,但它帶來了鋼筘只能用于一種門幅的缺點。

　　絞邊裝置過去為機械行星式或紗羅式 ,現(xiàn)在已發(fā)展為電子行星絞邊、電子旋轉絞邊和電子紗羅絞邊。J A T710 和 OMN I - plus 配置了電子行星絞邊 ,Myt hos - TEC 配置了電子旋轉絞邊。電子行星絞邊和電子旋轉絞邊都用電腦控制 ,由獨立的伺服電動機驅(qū)動 ,可自由設定開口時間 ,能即時查看效果 ,簡化了機械式復雜的調(diào)整過程。電子式的絞邊維修保養(yǎng)也相對要簡單方便。

　　為了滿足客戶要求生產(chǎn)光邊坯布的要求 ,4 家織機廠商都開發(fā)出了各自的折入邊裝置。折入邊裝置能把毛邊織進邊組織 ,以達到像有梭織機一樣的光邊效果。折入邊有氣動式和有機械式 ,安裝和操作難易程度各不一樣 ,其中 ZAX - N 的折入邊裝置 比較小巧 ,沒有任何機械動作 ,靠壓縮空氣把毛邊吹入邊組織 ,安裝也非常方便。

　　1.4 打緯機構

　　打緯機構分為:連桿打緯和共軛凸輪打緯。J A T710 和 ZAX - N 采用四連桿打緯機構(280cm 門幅以上采用六連桿打緯機構) , 而 Myt hos -TEC 和 OMN I - plus 采用共軛凸輪打緯機構。在相同的打緯動程和速度下 ,共軛凸輪的打緯力要大于連桿打緯 , 這也體現(xiàn)在 Myt hos - TEC 和OMN I - plus 織機所能織造的織物覆蓋系數(shù)要大于J A T710 和 ZAX - N 。共軛凸輪打緯機構還有一個優(yōu)點 ,就是它有長達 200°～250°的筘座絕對靜止角度 ,能提供最大的緯紗飛行角。有充裕的緯紗飛行時間就可以提高引緯的成功率。

　　為了在打緯時獲得良好的平衡性 ,達到高速低振的效果 ,J A T710 和 ZAX - N 都加裝了平衡塊并提高了打緯桿的剛性。

　　1.5 送經(jīng)機構

　　4 種噴氣織機都為連續(xù)式電子送經(jīng)。根據(jù)織造的需要 ,可以選擇積極式后梁或消極式后梁。一般噴氣織機的送經(jīng)張力測量都利用位于后梁下面的傳感器或位于經(jīng)紗下面的傳感器 ,但 Myt hos - TEC 織機在織口下面還有張力傳感器 ,通過即時探測到布面張力變化來調(diào)整送經(jīng)量 ,所以其張力測量更精確 ,送經(jīng)精度也更高。

　　松經(jīng)桿是帶動后梁擺動來補償經(jīng)紗張力的 ,4種織機也都有此功能 , 但從調(diào)節(jié)的方便來看 ,Myt hos - TEC 和 OMN I - PL U S 比J A T710 和 ZAX- N 要方便 , 特別是在上好織軸以后。此外 , Myt hos - TEC 還有可選購的電子后梁 ,它是利用伺服電動機來帶動后梁 ,松經(jīng)時間和松經(jīng)量 ,可自由設定 ,完全由電腦控制。

　　1.6 卷取機構

　　4 種噴氣織機的卷取都已由以前的機械式發(fā)展為現(xiàn)在的電子式 ,這也是變頻技術的發(fā)展帶來的織機技術進步。電子卷取相對于機械卷取 ,其優(yōu)點顯而易見。一是卷取精度提高了。二是緯密變化時不必再更換緯牙 ,省去了配備成百上千的緯牙。三是可以在織造中變換緯密 ,這一點對于織造混緯織物和提花織物是很有利的。豐田J A T710 的電子卷取緯密變換可達 100 段。四是可以和電子送經(jīng)聯(lián)動 ,在解決停車檔問題時可以進行卷取量和送經(jīng)量的補正 ,相對以前只能進行送經(jīng)量補正 ,有了電子卷取調(diào)節(jié)就更有效了。

　　二、4 種噴氣織機特點

　　2.1 比利時畢加諾 OMN1 - plus

　　OMN I - plus 的傳動系統(tǒng)是比較先進的 , 它采用全電子調(diào)速的 SUMO 電動機 ,具有發(fā)熱量低、啟動力矩大、效率高的特點 ,通過軟件可以實現(xiàn)運轉中變車速。該織機全機沒有傳動皮帶 ,沒有電磁離合器和剎車盤 ,齒輪數(shù)只有 OMN I 的三分之一 ,因此降低了能耗 ,節(jié)省了維修保養(yǎng)的開支。

　　另外 ,OMN I - plus 是根據(jù)人體工程學設計的 ,在 4 種織機中 ,它的高度是最低的 ,這為擋車工的操作帶來了極大的方便。

　　OMN I - plus 還有快速更換品種系統(tǒng) , 織機采用分離式墻板 ,后半部分可以上好軸后在 30 min 內(nèi)1 個人獨立完成品種更換 ,大大提高了效率。當然 ,這種分離式墻板的織機需要更大的投資。

　　2.2 日本津田駒 ZAX - N

　　ZAX - N 是日本津田駒公司新研發(fā)的噴氣織機 ,它的最大特點是易操作性和高度自動化。

　　ZAX - N 的操作面板是彩色圖解顯示觸摸屏i T 鍵盤 ,織機有關的功能部位都以圖案方式顯示 ,觸摸相關的圖案就出現(xiàn)相關的織機信息或輸入界面 ,操作十分簡單明了。ZAX - N 的高度自動化是用它的導航功能實現(xiàn)的。它的調(diào)整導航功能可以針對織物條件和織機規(guī)格自動設定最佳數(shù)據(jù)以及各種壓力設定和機械設定推薦值; 織造導航功能可對織機運行狀態(tài)進行監(jiān)視 ,引導使用最佳織造條件;自動巡航功能可以針對不斷變化的緯紗飛行狀態(tài)對織機 設定條件進行自動調(diào)整; 自我導航功能可以進行自我診斷并顯示維修信息; 跟蹤導航功能將解決問題的許多調(diào)整項目放在一個操作接口上 ,這樣就可以不用到多個界面去調(diào)整參數(shù)了;還有織造建議 ,它可為織造各種織物的關鍵專有技術提供準確的建議。此外 ,ZAX - N 還具有強大的網(wǎng)絡功能。

　　2.3 日本豐田J A T710

　　豐田J A T710 的異種紗支投緯裝置可以織造屬于劍桿織機領域的織物。該裝置不但每次投緯主噴嘴壓力可調(diào) ,副噴嘴也可進行高、低壓力 2 段切換 ,使得同時織造的緯紗的支數(shù)差異可達 12 倍。

　　J A T710 的網(wǎng)絡功能十分強大。通過 TMS ( 豐

　　田監(jiān)控系統(tǒng)) ,織機之間、織機和用戶電腦之間可以進行雙向通信 ,實現(xiàn)了在任意 1 臺織機上訪問其他的織機和電腦 ,在電腦上訪問任意 1 臺織機 ,即使沒有記憶卡也可以進行機臺之間的數(shù)據(jù)更新。數(shù)據(jù)采集是它的另一個強項 ,利用電子表格軟件可以輕松地進行各織機的數(shù)據(jù)匯總、圖表分析 ,并生成生產(chǎn)報表 ,這對于一個企業(yè)的現(xiàn)代化管理是不可或缺的。

　　2.4 意大利舒美特 Myt hos - TEC

　　舒美特以前是以生產(chǎn)劍桿織機而聞名的 ,近些年開始生產(chǎn)噴氣織機 ,雖然起步晚 ,但大有后來居上之勢。它的噴氣織機不斷在改進 ,每一個新型號推出都有重大進步 ,現(xiàn)在的 Myt hos - TEC 是一臺優(yōu)秀的織機。它的品種適應性很廣 ,我們在調(diào)研中也證實了這一點。Myt hos - TEC 的高強度結構和極好的靜動平衡性使得在織造厚重織物時振動極小 ,它的出色的引緯系統(tǒng)在很低的氣壓下也能實現(xiàn)正常引緯。自我診斷系統(tǒng)是它另一個優(yōu)勢 ,大量的探測點加上先進的軟件 ,能即時準確給出維護工作指令 ,減輕保全保養(yǎng)的工作量。

　　三、現(xiàn)代噴氣織機的發(fā)展趨勢

　　從 4 種噴氣織機的功能改進和各自的獨特功能來看 ,現(xiàn)代噴氣織機正朝著以下幾個方面發(fā)展。

　　3.1 高速低振動

　　從現(xiàn)在的噴氣織機可以看出 ,在尋求提高入緯率方面有 2 條途徑 ,一是提高車速 ,如 190 cm 門幅噴氣織機入緯率達到了 2 000～2 500 m/ min ,甚至可以到 3 200 m/ min ;二是增加門幅 ,現(xiàn)有的噴氣織機門幅寬的已經(jīng)超過了 4 m 。入緯率的提高使得產(chǎn)量大大提高。噴氣織機的高速化與現(xiàn)代電子控制技術的發(fā)展、高速凸輪和高速多臂的出現(xiàn)以及新型材料的選用是分不開的。超高速必然帶來大振動 ,所以降低振動也成為大家關注的重點。

　　織機生產(chǎn)廠家紛紛在降低振動上動足了腦筋 ,特別是亞洲機型 ,采用了強韌的機架并在機架上安裝了平衡塊 ,提高了打緯軸的剛性 ,甚至還開發(fā)了防振底座。這些措施使新機型的抗振性得到顯著增強。隨著車速的提高 ,加強抗振性的研究還會繼續(xù)深入下去。只有高速低振 ,才能織出高品質(zhì)的織物。

　　3.2 智能化

　　計算機技術在噴氣織機上的成功應用 ,大大推進了噴氣織機智能化的進程。智能化已成為現(xiàn)代噴氣織機技術進步的重要標志。噴氣織機的智能化包括自我診斷、自動控制、自動監(jiān)控、自動設定參數(shù)和自動潤滑等技術。已有的技術有電子卷取、電子送經(jīng)、電子選緯、電子絞邊、電子多臂、電子開口、電子提花、緯紗斷頭自動修補、儲緯器自動切換、自動對織口和自動防開車檔裝置等 ,這些技術的運用不僅大大提高了織機的可靠性和易操作性 ,而且大大降低了維修的難度和操作的勞動強度 ,加上智能的人機對話 ,使得當今的噴氣織機即使是一般專業(yè)人員也能熟練操作。

　　隨著計算機技術的突飛猛進 ,噴氣織機的智能化還將得到進一步發(fā)展 ,今后出現(xiàn)無人化的織造車間也并非神話。

　　3.3 網(wǎng)絡化

　　網(wǎng)絡技術在噴氣織機上的充分應用 ,帶來了管理上的巨大便利。通過織機之間 ,織機與電腦之間 ,電腦和因特網(wǎng)之間的聯(lián)接 ,可以方便地采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)并制作成圖表或報表 ,并在辦公室監(jiān)控織機設定運行參數(shù) ,可以方便地查詢零部件并下訂單 ,可以足不出戶的讓織機制造商進行遠程診斷或提供技術支持等。這一切在織造廠將越來越多的成為現(xiàn)實。

　　3.4 品種適應性擴大

　　現(xiàn)代噴氣織機在品種適應性上已有了很大提高 ,這不僅體現(xiàn)在所使用的紗線種類和支數(shù)上 ,而且還體現(xiàn)在它的織造范圍上。除了用傳統(tǒng)的棉、毛、絲、麻 ,還可用化纖長絲、彈力紗、玻璃纖維等新型纖維進行織造。單就棉紗來講 ,參數(shù)從 6 支到 130 多支都可以進行織造。在織造范圍上 ,利用標準配置和選購裝置可以織造緯密從 3 . 3 根/ 英寸左右到500 根/ 英寸左右的織物。織物的平方米質(zhì)量可達800 g 左右。織物的花色組織也可變化多端 , 多層織物、異支織物、多色變緯密織物等都能實現(xiàn)織造。高速大提花噴氣織機逐步出現(xiàn) ,進一步拓寬了噴氣織機的適織范圍 ,增強了競爭能力。

　　3.5 節(jié)能

　　各噴氣織機制造商在推出新一代織機時 ,都不約而同地采用新技術來降低壓縮空氣消耗和電力的消耗 ,例如采用高效小型的電磁閥和錐型噴嘴 ,每個電磁閥控制的噴嘴數(shù)量減少 ,輔助噴嘴電磁閥直接安裝在儲氣罐上縮短空氣輸送途徑等; 新型的變頻調(diào)速電動機 ,相比前代產(chǎn)品都有了不同程度的節(jié)能 ,這些都能有效的為客戶降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)在用戶在噴氣織機選型時 ,節(jié)能是考慮的一大因素。

　　四、結論

　　通過對噴氣織機性能特點的分析比較 ,由于噴氣織機具有高速度、高質(zhì)量、網(wǎng)絡化、智能化、多品種適應性等優(yōu)點 ,從而提高了其在產(chǎn)品品質(zhì)。

　　來源：紡織干貨