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“一帶一路”倡議提出3年多來，得到國際社會的高度關注和有關國家的積極響應。共商共建共享的原則，體現了中國作為全球第二大經濟體維護開放型世界經濟體系的發(fā)展理念，彰顯了中國作為最大的發(fā)展中國家完善全球治理體系的責任擔當。

　　早期收獲碩果累累

　　得道者多助。“一帶一路”倡議，以古絲綢之路為紐帶，以互聯互通為基礎，以實現命運共同體為目標，適應了各國政治、經濟、社會、文化發(fā)展的多樣性，順應了絕大多數發(fā)展中國家期望發(fā)展的共同訴求。倡議甫一提出，國際社會應者云集?！耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇，有29位外國元首、政府首腦出席，130個國家派出正式代表，包括聯合國秘書長、國際貨幣基金總裁、世界銀行行長在內的60多個國際組織負責人與會，充分顯示了國際社會對“一帶一路”的高度認同。這與“一帶一路”3年多來在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方面取得的豐富成果是分不開的。

　　在政策溝通方面，在高層推動下，中國與“一帶一路”沿線國家的國家戰(zhàn)略、發(fā)展愿景、總體規(guī)劃等實現有效對接。截至去年底，已有100多個國家表達了對共建“一帶一路”的支持和參與意愿，目前已與39個國家和國際組織簽署了46份共建“一帶一路”合作協議。

　　在設施聯通方面，中國推動各國互聯互通法規(guī)和體系對接，已與“一帶一路”沿線15個國家簽署了16個雙多邊運輸便利化協定，在73個陸上口岸開通了356條國際道路運輸線路。在交通項目建設方面，包括中老鐵路、匈塞鐵路、中俄高鐵、漢班托塔港、瓜達爾港等在內的一大批標志性項目建設取得顯著進展，立體化的設施聯通網絡躍然眼前。

　　在貿易暢通方面，3年多來，中國與“一帶一路”沿線國家的經貿聯系越來越密切。數據顯示，在全球貿易持續(xù)低迷的背景下，去年中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易總額9478億美元，服務進出口總額1222億美元。

　　在資金融通方面，中國已與22個沿線國家和地區(qū)簽署了本幣互換協議，總額達9822億元人民幣，并與8個國家簽訂了邊貿本幣結算協定或一般貿易和投資本幣結算協定。亞投行已為9個項目提供了17億美元貸款，絲路基金已簽約15個項目。

　　在民心相通方面，為便利人員往來，中國與沿線55個國家締結了涵蓋不同護照種類的互免簽證協定。截至去年底，中國在“一帶一路”沿線國家設立了30個中國文化中心，在沿線國家共有46萬人通過孔子學院、孔子課堂學習漢語。

　　公共產品源自東方

　　隨著中國成為世界第二大經濟體，全世界都在問：中國成為大國、強國后會干什么？中國發(fā)出的“一帶一路”倡議給出了旗幟鮮明的回答，“一帶一路”倡議秉承的是和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，倡導和推動的是開放、合作、發(fā)展與和平。可見，“一帶一路”是典型的非排他性、非拒絕性和非競爭性的公共產品。

　　當前，世界經濟增長乏力，反全球化思潮抬頭，孤立主義、保護主義盛行。在這一背景下，作為世界第二大經濟體的中國，從推進全球共同發(fā)展的高度，提出了“一帶一路”倡議。這一倡議確立的共商共建共享原則，給未來全球經濟治理的優(yōu)化和改革指明了方向。它旨在改變在全球經濟治理中少數國家說了算的情況，有助于確保多元主體享有更為平等的機制參與權和規(guī)則制定權。這是源自東方的國際性公共產品，是世界各國發(fā)展所急需、小國沒有能力提供、西方主要大國未能提供的公共產品。

　　“一帶一路”是世界經濟的增長引擎。中國的發(fā)展，得益于開放和合作。中國愿意將自身的成功經驗與各國分享，歡迎各國搭乘中國發(fā)展的“順風車”。“一帶一路”倡議作為21世紀中國全方位對外開放的管總規(guī)劃，就是要把中國發(fā)展的能動性與外部世界發(fā)展的需要連接起來，把各國國內規(guī)劃與外部建設連接起來，把各國資源能力與國際融資支持連接起來，在“一帶一路”這個大平臺上互聯互通，實現共同發(fā)展、共同建設、共享紅利。實踐證明，“一帶一路”正在驅散“逆全球化”的陰霾，為增長低迷的世界經濟注入新動能。

　　去年11月和今年3月，“一帶一路”倡議分別寫入第71屆聯合國大會決議和聯合國安理會第2344號決議，呼吁通過“一帶一路”建設等加強區(qū)域經濟合作，構建人類命運共同體。“一帶一路”載入聯合國文件，彰顯中國貢獻的公共產品得到國際社會的普遍認同。

　　順應大勢匯聚力量

　　“一帶一路”提出了一個大思路，提供了一個大平臺。共建“一帶一路”確定的五大方向，猶如中國拋出的五條彩帶，把五大洲的各國緊緊團結在一起。“六廊六路多國多港”的主體共建框架，為各國參與“一帶一路”合作提供了清晰的導向。

　　老撾國家主席本揚表示，“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國”為“陸聯國”戰(zhàn)略高度契合，拉近了區(qū)域內各國的距離，加強了區(qū)域內的互聯互通，為包括老撾在內的發(fā)展中國家創(chuàng)造了發(fā)展機遇，必將給各國人民帶來實實在在的利益。越南國家主席陳大光認為，“兩廊一圈”與“一帶一路”建設對接，將為兩國企業(yè)特別是中小企業(yè)深入參與到區(qū)域及全球價值鏈生產創(chuàng)造更多機會，提升產品和產業(yè)的附加值。瑞士聯邦主席洛伊特哈德指出，“一帶一路”有助于促進沿線國家減貧和改善民生福祉，強化歐亞大陸貿易和人員往來。

　　國際頂級智庫看好“一帶一路”所倡導的合作前景。布魯金斯學會、卡內基國際和平基金會、英國皇家國際事務研究所、歐洲與全球經濟治理實驗室等智庫的研究均認為，“一帶一路”能夠為沿線國家?guī)砥栈菪⒅鸩礁淖儑H秩序。世界著名未來學家約翰·奈斯比特表示，“一帶一路”將重塑全球化新格局，是創(chuàng)造和引領世界趨勢的決定性力量。意大利主流媒體稱，“一帶一路”已成為全球化的同義詞，將開啟全球化進程新時代。

　　總之，“一帶一路”順應世界大勢，把各方力量匯聚起來，開辟增長新動力，探索發(fā)展新路徑，是一項造福全人類的偉大事業(yè)?！耙粠б宦贰苯o世界帶來的是滿滿的正能量，彰顯的是中國完善全球治理的智慧和擔當。

　　高端訪談

　　巴基斯坦常駐聯合國代表馬利哈·洛迪：

　　“21世紀最偉大的經濟倡議”

　　本報駐紐約記者朱旌

　　巴基斯坦常駐聯合國代表馬利哈·洛迪日前在紐約接受《經濟日報》記者采訪時表示，“一帶一路”倡議讓世界各國人民“同呼吸、共命運”，是“21世紀最偉大的經濟倡議”。

　　洛迪表示，“一帶一路”建設為全球經濟復蘇帶來持續(xù)動力，有力帶動了“一帶一路”沿線國家的發(fā)展和繁榮，安理會和聯大將“一帶一路”倡議納入其決議，體現了國際社會對推進“一帶一路”建設的普遍支持，也從另一方面肯定了“一帶一路”建設對世界經濟的貢獻?！耙粠б宦贰表椖吭谘鼐€多個國家落地，將幫助這些國家改善基礎設施，加速實現其發(fā)展目標，實現共同繁榮。

　　在談到“一帶一路”建設對巴基斯坦經濟的推動作用時，洛迪表示，“一帶一路”不僅將造福巴基斯坦及其地區(qū)經濟，也將有助于維護整個地區(qū)的和平與安全。中巴已經簽署的50多項合作協議中，涉及基礎設施建設、貿易、能源等多方面。其中，大型能源項目是中巴經濟走廊框架下的重大早期收獲項目，能源項目的順利實施將成為巴基斯坦經濟增長的重要引擎，將給當地和整個地區(qū)帶來更多經濟活力和更大發(fā)展機遇。巴基斯坦是“一帶一路”建設的受益者，也是“一帶一路”沿線和該地區(qū)的堅定支持者和實踐者。

　　對于即將在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇，洛迪表示，這次論壇將向全世界傳遞一個重要的信號——全球化確實能夠給人們帶來益處?！叭蚧馕吨ヂ摶ネ??！甭宓险f，“一帶一路”倡議建立在互利共贏的基礎上，與全球化的內涵一致，最終將惠及全世界。

　　針對近期部分國家貿易保護主義抬頭，洛迪認為，出席此次高峰論壇的絕大多數國家都將明確支持全球化，反對貿易保護主義。從某種意義上說，此次論壇也有助于轉變某些國家的貿易保護主義傾向，將是一次“全球化的勝利”。

　　歐盟智庫歐亞中心執(zhí)行主任弗雷澤·卡梅倫：

　　“從理論到務實合作的跨越”

　　本報駐布魯塞爾記者陳博

　　近日，《經濟日報》記者采訪了歐盟智庫歐亞中心執(zhí)行主任弗雷澤·卡梅倫。在接受采訪時卡梅倫表示，歐盟高度重視并支持本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的舉辦，希望能夠借此機會與中國共同在“一帶一路”框架下實現共贏合作。

　　卡梅倫認為，“一帶一路”峰會舉辦正當其時。“一帶一路”倡議問世3年多來，已經實現了從理論到務實合作的跨越，此次峰會為一些有意深入參與“一帶一路”建設的國家提供了平臺與機遇。同時，參與本屆峰會的國家不僅能深入了解“一帶一路”建設的未來發(fā)展規(guī)劃，還有機會群策群力，為“一帶一路”建設提出可行性建議。本屆峰會是全球深入認識與參與“一帶一路”建設的一個絕佳機會。

　　在談到歐盟眼中的本屆峰會時，卡梅倫表示，歐盟不僅高度重視與支持“一帶一路”建設，也期望借此次峰會之機加強對華合作。歐盟希望推動“容克計劃”與“一帶一路”建設更好對接，加強中歐戰(zhàn)略合作互信。此外，歐盟與中國在金融合作領域具備廣闊空間，本屆峰會是雙方在金融領域互相學習的好機會。中國目前已經是歐洲復興開發(fā)銀行(EBRD)的成員國，歐盟希望能夠借此次機會與亞投行、金磚銀行等金融機構建立更深的聯系。

　　此外，卡梅倫表示，參與“一帶一路”峰會的學者能夠以本屆峰會為平臺，為“一帶一路”建設提供新思路，碰撞出新火花。他建議各方可以考慮將“一帶一路”建設與每兩年舉辦一次的亞歐會議對接，從而使歐盟得以更好地與亞洲國家和地區(qū)共同合作。

　　中國近年來對歐投資額顯著上升。對于中資企業(yè)“走出去”，卡梅倫建議，由于歐盟與中國的商業(yè)運營模式有所不同，因此在中資企業(yè)進軍歐洲前，有必要做足“功課”，借助當地中國使館、貿促會等機構深入了解中歐商業(yè)運營環(huán)境，包括法律法規(guī)等具體規(guī)則的差異，這樣才能有的放矢地在歐洲順利開展投資業(yè)務。歐洲非常期待能夠與中國資本通過合作實現共贏，一方面，中歐企業(yè)可以在道路、港口與能源網絡建設等諸多基礎設施建設領域優(yōu)勢互補；另一方面，歐洲期待中國在開展海外投資的同時，能夠為歐洲民眾創(chuàng)造更多就業(yè)機會。