新疆儲備棉即將輪出 低質棉出庫壓力大
據了解，近日汽運出庫的棉花數量持續爆增，庫外車輛排成長長的隊伍，各庫點裝卸壓力很大。春節后棉花出疆運輸費用持續下降，公路運輸與鐵路運輸相比優點顯現。此時疆內棉企紛紛加大移庫力度，與儲備棉在品質、品級和供貨量上形成競爭，一些12、1月份暫緩、延后裝運的合同也開始執行。
雖然距2017年儲備棉輪出只有4天時間，內地紡織廠、貿易商觀望氣氛濃郁，但儲備棉因顏色級低無法滿足需要，因此2月份入疆采購絮棉的四川、重慶、浙江、河南等地的客戶比較多。絮棉企業與紡織廠形成“互補”，其對纖維長度、斷裂比強度指標基本無要求，但馬值需5.0以上且顏色級為“21/31”級。
目前阿克蘇地區“3127C2/2127C2級、3128C2/2128C2(斷裂比強度26.5CN及以下)級皮棉毛重提貨價分別為15000-15200元/噸、15300-15500元/噸，部分軋花廠因“雙28/雙29”皮棉已銷售殆盡，只剩下低品質的手摘棉，因此企業在3月6儲備棉輪出銷售前清倉的意愿較強。
一些絮棉、民用棉客戶也趁機壓價收購并抓緊運回消費區。重慶某貿易商表示，目前四川地區“21/31”級絮棉的成交價格在16500-16700元/噸(“雙28/雙29”約16800-17000元/噸)，阿克蘇至重慶公路運輸費用約1250-1300元/噸，再扣除虧重及其它支出，目前倒運棉花不僅沒有利潤還會稍有虧損，考慮到新疆棉出疆有500元/噸運輸補貼(一般延后一年支付)，不計財務費用的話，貿易商一般有300-500元/噸的“辛苦費”。
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